【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】東南大學(xué)交通法治與發(fā)展研究中心副教授顧大松本月初致信廣東省法制辦，建議依法審查深圳限牌文件的合法性。2015年1月22日，廣東省法制辦證實，正依法啟動程序處理相關(guān)文件，審核深圳限牌限行的合法性。

　　2014年12月29日18時，深圳突然實施限牌限行，顧大松副教授對此提出了以下三點質(zhì)疑，并向廣東省法制辦寄出了依法審查深圳限牌文件的掛號信：

　　1、深圳市政府的《深圳市人民政府關(guān)于實行小汽車增量調(diào)控管理的通告》（下稱“通告”）明確規(guī)定了通過“競價方式”取得小汽車增量指標(biāo)的收費事宜，但依據(jù)《深圳特區(qū)道路交通安全管理條例》八十六條規(guī)定，應(yīng)經(jīng)公開聽證方式聽取公眾意見，方能出臺。“《通告》未能履行公開聽證等聽取公眾意見法定程序，應(yīng)屬違法行為“。

　　2、深圳市政府《通告》不具備法律、行政法規(guī)依據(jù)，系違法增設(shè)行政許可條件的行為。

　　3、未能綜合權(quán)衡其他合理調(diào)控城市機動車規(guī)模方式進行決策，系違反行政法必要性原則的行為。

　　圖為顧大松副教授在新浪微博中透露的粵府法函[2015]79號。