【太平洋汽車 行業(yè)頻道】隨著美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）與美國底特律三大汽車制造商（通用汽車、福特汽車和Stellantis）達(dá)成新的勞動協(xié)議之后，面臨壓力的本田汽車近日宣布，將從2024年1月起為其美國工廠的生產(chǎn)工人加薪11%，并且把工廠工人達(dá)到最高工資級別所需的時(shí)間從6年縮短至3年。

　　在本田汽車宣布為工人加薪之前，UAW已經(jīng)與通用汽車、福特汽車和Stellantis完成談判，三大汽車制造商已同意到2028年將工資提高25%，并將達(dá)到最高工資級別的年限從8年縮短到3年，UAW工人正在投票決定是否批準(zhǔn)這些合同。隨后，UAW在X上表示，“是本田工人站起來為自己而戰(zhàn)的時(shí)候了”，并敦促本田工人“報(bào)名加入我們的運(yùn)動，加入我們的工會”。本田汽車之所以答應(yīng)給工人加薪，很明顯是感受到了UAW所帶來的壓力。

　　UAW向汽車制造商施壓，除了讓本田讓步之外，還有其他車企也受到了壓力并且作出讓步——豐田已表示將提高其美國工廠非工會工人的工資；大眾汽車將于今年12月對其位于田納西州的美國組裝廠的工人進(jìn)行年度薪酬評估。

　　UAW憑借近期在與汽車制造商談判中取得的優(yōu)勢，其下一步行動或會在豐田、特斯拉和其他未加入工會的美國汽車工廠當(dāng)中發(fā)起組織行動。（文：太平洋汽車 李喆）