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奔馳獲準使用L3級自動駕駛 將率先配備S級/EQS

2021-12-10 10:04:03 作者：liuyunqing

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，太平洋汽車從相關渠道獲悉，奔馳已通過德國聯(lián)邦運輸管理局的審批，滿足德國道路交通法2017年最新關于自動駕駛的要求，成為全球第一家可在德國合法使用L3級別自動駕駛的廠商。據(jù)悉，該套系統(tǒng)將于2022年首先在奔馳S級和EQS上配備。

　　根據(jù)國際汽車工程師學會（SAE）與國際標準化組織（ISO）制定的標準，L3-L5級別系統(tǒng)為“自動駕駛系統(tǒng)”，在該級別系統(tǒng)啟動時，車輛的控制權由車輛主導，而不是駕駛員在駕駛車輛。

　　據(jù)了解，與特斯拉使用的純視覺解決方案不同，奔馳DRIVE PILOT自動駕駛系統(tǒng)使用了立體多目攝像頭，麥克風，超聲波雷達，激光雷達，濕度傳感器，特殊顏色傳感器，同時接收高清地圖實時信息。

　　不僅如此，奔馳還未其配備冗余系統(tǒng)，可以保證即使在一套系統(tǒng)失效后仍能保持正常工作。根據(jù)奔馳介紹，該系統(tǒng)將于2022年首先在奔馳S級和EQS上配備。屆時可在激活方向盤上的按鈕后，由車輛接手駕駛，駕駛人可以雙手離開方向盤，這些將在德國成為合法行為。

　　奔馳的這套自動駕駛被允許在德國高速上交通繁忙的情況下使用，車速被限制在60公里/時（含）之下，隨后法律放松后，奔馳將通過OTA的方式升級車輛的自動駕駛功能，最多可達130公里/時。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）

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