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驍龍8195上車？高通高管造訪集度上?？偛?/h1>

2021-11-26 15:08:06 作者：郭睿

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，有媒體曝光高通高管造訪了位于上海虹橋的集度上?？偛哭k公室，據(jù)此推測(cè)：集度首款量產(chǎn)車型將使用高通驍龍8195芯片。對(duì)此，集度官方回應(yīng)稱：對(duì)于集度可以期待更多。

　　而就在上個(gè)月，博世高層也被曝光造訪集度上?？偛?。在芯片領(lǐng)域如此密集的動(dòng)作，可見(jiàn)集度首款量產(chǎn)車型進(jìn)展順利。根據(jù)此前的信息，集度首款車型將于2022年北京車展首發(fā)亮相，并將會(huì)在2023年正式交付。與高通及博世的密切接觸，預(yù)計(jì)便是共商2023年芯片排產(chǎn)的相關(guān)事宜。

　　當(dāng)下，市面上不少主流汽車智能座艙正在使用高通驍龍820A第二代汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，驍龍820A采用與手機(jī)上使用的驍龍820相同的14nm制程、高通自研Kryo CPU架構(gòu)。近期，高通驍龍8155P第三代汽車數(shù)字座艙平臺(tái)開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)在新近推出的智能汽車上，包括蔚來(lái)ET7、威馬W6等車型。驍龍8155基礎(chǔ)方案源自驍龍855，采用同樣的7nm制程工藝和Cortex A76+A55處理器架構(gòu)，性能預(yù)計(jì)能夠達(dá)到驍龍820A的三倍左右。高通第三代的驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)具備了對(duì)于WiFi6、藍(lán)牙5.2、AI加速計(jì)算，以及5G網(wǎng)絡(luò)的支持。

　　而驍龍8195雖然同為高通第三代汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，采用7nm制程工藝，不過(guò)其CPU算力與3D渲染能力甚至已經(jīng)超越了高通當(dāng)前最新的驍龍888智能手機(jī)平臺(tái)。驍龍8195上車必然將給智能座艙的性能的提升帶來(lái)重要幫助。

　　前不久，凱迪拉克宣布基于通用全新電動(dòng)化平臺(tái) BEV3 打造的LYRIQ量產(chǎn)版將會(huì)搭載驍龍8195芯片；而小鵬汽車也在2021廣州車展期間與高通宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)將會(huì)出現(xiàn)在小鵬汽車全系車型中。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿/部分圖片來(lái)自@類星頻道）

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