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WEY品牌第30萬(wàn)輛整車(chē)于徐水工廠(chǎng)正式下線(xiàn)

2019-10-23 14:33:27 作者:陳杰

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下WEY品牌第30萬(wàn)輛整車(chē)于徐水工廠(chǎng)正式下線(xiàn)。即自2016年成立起,作為中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破的標(biāo)桿,WEY品牌已突破三十萬(wàn)輛大關(guān),在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量下滑的大環(huán)境下,依然有此佳績(jī),品牌競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑。

  事實(shí)上,自主車(chē)企近兩年紛紛向中高端進(jìn)發(fā),相比吉利汽車(chē)旗下領(lǐng)克品牌、奇瑞汽車(chē)旗下星途品牌,WEY品牌算是起步比較早的一個(gè)。而且車(chē)型推出后,憑借其時(shí)尚酷炫的外觀(guān),以及澎湃動(dòng)力表現(xiàn),迅速吸引了年輕消費(fèi)者目光。而據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)官方公布的信息顯示,旗下首款產(chǎn)品WEY VV7正式上市之后,WEY品牌累計(jì)終端銷(xiāo)量也已接近三十萬(wàn)輛的規(guī)模。

  短時(shí)間內(nèi)達(dá)到這樣的銷(xiāo)量,與WEY品牌的研發(fā)制造實(shí)力密不可分。據(jù)悉,在研發(fā)方面,WEY品牌已先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球八大研發(fā)中心布局。其中,德國(guó)慕尼黑的研發(fā)中心和保定國(guó)家級(jí)氫能創(chuàng)新中心則主要針對(duì)“氫能技術(shù)”這一未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心技術(shù)。

  除了氫能技術(shù)的研發(fā)以外,WEY品牌在5G及V2X等智能駕駛技術(shù)的研發(fā)也有了很大進(jìn)展。據(jù)悉,WEY品牌未來(lái)5年內(nèi)還將投入300億,主要用于主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面。

       在制造方面,作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的工廠(chǎng),徐水工廠(chǎng)的制造能力也為WEY品牌的向上突破提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。據(jù)了解,徐水工廠(chǎng)的總規(guī)劃面積1300萬(wàn)平方米,總投資超過(guò)了300億元。除了傳統(tǒng)了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間之外,徐水工廠(chǎng)還配備了整車(chē)研發(fā)中心及高環(huán)測(cè)試跑道。而在生產(chǎn)環(huán)節(jié),WEY品牌也堅(jiān)持“不接收,不制造,不流出”不良品的理念,為WEY品牌塑造了良好的終端口碑。

  累計(jì)銷(xiāo)量三十萬(wàn)輛,對(duì)WEY品牌來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是一個(gè)里程碑式的數(shù)字。而對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破的大趨勢(shì)來(lái)說(shuō),WEY品牌也為其他中國(guó)汽車(chē)品牌提供了不小的借鑒意義。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰)

   

 

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    更加討喜的改變 測(cè)試WEY VV7升級(jí)款

    當(dāng)WEY品牌的首款車(chē)型VV7一經(jīng)亮相之后,主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設(shè)計(jì)就讓這款車(chē)型成為了矚目的焦點(diǎn)車(chē)型。歷經(jīng)至今,VV7上市也已經(jīng)有了將近兩年的時(shí)間,而在今年1月份,VV7推出了它的改款車(chē)型-VV7升級(jí)款,在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)以及配置上做出了更具有競(jìng)爭(zhēng)力的改變,目的很明顯就是保留優(yōu)點(diǎn),補(bǔ)長(zhǎng)不足,讓消費(fèi)者更加喜歡這款極具魅力的產(chǎn)品。

    WEY VV7升級(jí)版 針對(duì)消費(fèi)者需求的一次進(jìn)化

    作為長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY,在2017年就推出了自己的VV7,主打的就是城市高端SUV風(fēng),憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)引領(lǐng)了自主品牌在高端SUV上的風(fēng)潮,并且在上市之后受到了消費(fèi)者非常高的好評(píng)度,銷(xiāo)量自然也不俗。為了穩(wěn)固其品牌形象與地位,在2019年初便迅速的推出了其小改款車(chē)型-VV7升級(jí)版,優(yōu)化了更多先進(jìn)配置后的VV7升級(jí)版是否足夠吸引消費(fèi)者眼球呢?

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