關(guān)注環(huán)保 豐田將于2020年推出全新Mirai
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)悉，豐田董事長(zhǎng)內(nèi)山田武稱，Mirai將在2020年推出第二代Mirai燃料電池車型。此外，豐田歐洲市場(chǎng)總監(jiān)馬特·哈里森還曾表示，當(dāng)Mirai發(fā)展到第三代時(shí)，其成本或?qū)⑴c混合動(dòng)力車型的成本相當(dāng)。
2015年，豐田推出了第一代Mirai車型，Mirai在日語(yǔ)里的意思是“未來(lái)”。該車無(wú)需充電、加油，只需補(bǔ)充氫燃料，氫燃料轉(zhuǎn)化為電能，電能驅(qū)動(dòng)車輛，因此該車屬于燃料電池車型行列。Mirai燃料電池汽車?yán)m(xù)航能力達(dá)483km，每次加氫只需3到5分鐘的時(shí)間，這相較于美國(guó)許多電池汽車?yán)m(xù)航不足170km、更換電池要花費(fèi)一個(gè)小時(shí)要環(huán)保便利得多。但礙于國(guó)內(nèi)用戶對(duì)氫燃料電池車型的接受度不夠、加氫站的基礎(chǔ)建設(shè)匱乏、燃料電池車型不豐富等等問題，燃料電池車型一直沒能成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。
豐田還將燃料電池的工作擴(kuò)展到其他領(lǐng)域，它推出了Project Portal半卡車，該卡車可在多個(gè)Mirai燃料電池堆上運(yùn)行，并在日本的一家生產(chǎn)工廠安裝了燃料電池驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。這兩個(gè)項(xiàng)目都凸顯了這家汽車制造商認(rèn)為，在這個(gè)更加關(guān)注排放和污染的世界中，該技術(shù)仍有發(fā)展空間。（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）
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