【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】自去年至今，賈躍亭和他的樂視網(wǎng)新聞不斷，而這其中最受人關(guān)注的就是樂視汽車和那臺FF Concept的前景。在外人看來，賈躍亭離開樂視汽車后會回到電視業(yè)務，專心去搞好他的老本行。但沒想到樂視汽車內(nèi)部一直都在悄悄發(fā)展，而近日樂視汽車就宣稱美國FF已經(jīng)獲得融資，而且就在一年之中白晝最短的冬至當天（12月22日）。隨后樂視汽車中國召開了一次全員大會，會上樂視汽車公司COO高景深確認美國FF融資到位的消息，并表示目前融資已經(jīng)到位，資金已陸續(xù)到賬，他還不斷激勵所有員工拼搏創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)戰(zhàn)略目標。當然這是他的宏偉藍圖，至于那臺前途未卜的FF Concept，她的融資情況及投資人背景等，高景深卻不愿多說半字。

　　在為與會者打完強心針后，樂視汽車的員工收到了2016年績效獎金。一位樂視汽車離職員工在微信朋友圈留言：“都沒想到還能發(fā)（工資），現(xiàn)在收到了，（公司）在冬至送來這個溫暖，雖然遲到一年，但還是愛大樂視，為樂視打Call。”而另一位樂視汽車在職員工還透露，迅速下發(fā)2016年績效只是公司對員工的“三兌現(xiàn)”之一，另兩項是：核心員工的加薪與全員股權(quán)激勵方案的落實，HR部門也將在近期代表公司給員工兌現(xiàn)。

　　有消息稱，樂視汽車或并入FF本來。本來，F(xiàn)F就是賈躍亭只身前往美國大力發(fā)展的的汽車項目，目前該公司正全心全意準備量產(chǎn)其拳頭產(chǎn)品——FF 91。其實在美國FF成立之初，就有傳聞說FF有可能將樂視汽車融資兼并，此前又有報道指出樂視汽車中國所有員工都將轉(zhuǎn)簽FF。而這一消息隨后也得到了高景深的暗示，他表示FF將實施中美雙主場戰(zhàn)略，樂視汽車員工將成為FF中國的員工。據(jù)悉，目前樂視汽車擁有將近300名雇員，不久后他們可能會換上FF中國的工牌！在今年9月份，樂視汽車為加速FF中國的成立進度曾召集高管展開了一次閉門會議，樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅等都出席了閉門會議，有知情人士透露，在大會期間，樂視汽車傳達了有意申請國內(nèi)的新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的意向。結(jié)合最新曝光的消息，那么樂視汽車或?qū)⒑芸鞂⒃谥袊鵀镕F生產(chǎn)汽車。

　　那么一直處在新聞臺風眼中的賈躍亭近況如何呢？目前的情況是，即使FF公司已經(jīng)陸續(xù)獲得實質(zhì)性的投資，但賈躍亭的“排雷”之路，仍未走完！加上此前樂視非上市體系的欠款，賈躍亭已經(jīng)因為無限擔保行為，4次進入“老賴”名單，如果不想做“老賴”，就要把所欠的幾百億貸款和利息還清，目前已經(jīng)陸續(xù)還款190億元！否則，一位在國內(nèi)單筆最高消費不得超過2000元、坐不了飛機高鐵的CEO，如何能夠繼續(xù)他的造車夢！

　　總之，雖然融資成功了，但賈躍亭和FF也并不輕松。一來，國內(nèi)對賈躍亭的聲譽和樂視的商譽已經(jīng)所剩無幾，當務之急是謹慎處理樂視資金緊張引發(fā)的一系列問題。二來，對于FF和樂視汽車來說，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)是競爭紅海，能否將前期領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為后期的市場優(yōu)勢，一切都還是未知數(shù)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國安）