特斯拉Semi拖貨首試 約400公里小試牛刀
【太平洋汽車網(wǎng) 車企動(dòng)向】據(jù)海外媒體,特斯拉旗下新發(fā)布的純電動(dòng)重型卡車Semi被曝將首度接受實(shí)際運(yùn)載里程測(cè)試,路線由加州的灣區(qū)東南部的弗里蒙特(Fremont)始發(fā),終點(diǎn)至特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠Gigafactory,全程約為416公里(260英里)。新車于此前11月16日在加州霍桑特斯拉設(shè)計(jì)中心正式發(fā)布亮相。
此次測(cè)試將采用的車輛為500英里(805km)續(xù)航版本,該車?yán)碚摑M載(36噸)續(xù)航可達(dá)500英里(805km),而實(shí)際運(yùn)載里程則受多種道路因素影響。作為續(xù)航里程測(cè)試,此次特斯拉不排除嘗試一次充電往返(盡管可能到不了)。
特斯拉Semi卡車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式,空載0-96km/h加速僅需5秒,負(fù)載36噸時(shí)則為20秒。新車將于2019年正式投產(chǎn)。
由于空氣動(dòng)力學(xué)的加持,Semi外觀光滑圓潤(rùn),內(nèi)部則是純正Tesla簡(jiǎn)約風(fēng),駕駛席位于車廂正中央,兩側(cè)的電子工作臺(tái)可提供網(wǎng)絡(luò)連接、電子數(shù)據(jù)日志、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。新車配備增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),車身四周的攝像頭與雷達(dá)可大范圍監(jiān)測(cè)路況與動(dòng)靜,電腦可執(zhí)行自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)車道保持功能以及車道偏離警告等功能。
特斯拉Semi卡車的電池組放置在駕駛室正下方(轉(zhuǎn)向輪后方),后四輪則使用獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)。新車搭載全新超級(jí)快充功能,充電30min可獲得約644km續(xù)航。
特斯拉CEO“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克表示:“你值得親眼看看這個(gè)野獸,它很科幻,這款車將大大降低貨物運(yùn)輸成本,同時(shí)增加安全性,提升運(yùn)營(yíng)的樂(lè)趣”。另外他還表示,特斯拉未來(lái)將要實(shí)現(xiàn)交通電氣化,在產(chǎn)品方面將會(huì)推出緊湊型SUV、皮卡以及重型卡車和高載客密度的城市交通工具。(消息來(lái)源:Inside EV/文:太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺)
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