16.58—20.68萬 比亞迪S8轎跑車正式上市
盛夏都市，人們都在期待一份屬于自己的愜意和休閑，陽光、沙灘、鮮啤、爵士樂、最好還有一部敞篷轎跑。今年七月，比亞迪就帶來了這樣一部時尚而休閑的敞篷轎跑S8。... >>[閱讀全文]
7月19號上市 比亞迪S8跑車國內首體驗
今日筆者從內部人士處獲悉，國內首款硬頂敞篷跑車比亞迪S8將于本月中下旬在深圳正式上市。在上市前夕筆者有幸近距離接觸了到了這款新車，并且進行了短時間的體驗，S8不論... >>[閱讀全文]
車型價格
| 車型 | 價格 |
| 尊貴型（MT) | 16.58萬 |
| 旗艦型（MT) | 19.08萬 |
| 尊貴型（AT） | 18.18萬 |
| 旗艦型（AT） | 20.68萬 |
| 油箱容積（L） | 50 |
| 最低經濟油耗（L） | 6.7 |
| 制動系統(tǒng) | 前后盤式 |
焦點視頻
最新導報
- 比亞迪敞篷跑車S8量產車型實拍圖曝光
- 比亞迪F8年底上市 推1.8/2.0兩個排量
- 比亞迪首款硬頂敞蓬轎車F8將更名為S8
- 7月中下旬上市 比亞迪S8硬頂敞篷跑車國內首體驗
- 廠商探索之旅系列之比亞迪—參觀總裝車間
- 預計15-17萬 比亞迪敞篷跑車S8本月19號上市
- [04-14]
- [09-03]
- [03-30]
- [07-10]
- [07-09]
- [07-07]
論壇精華帖
S8的外觀運動、大氣，也不缺乏時尚的元素在里面，對...
這是我的N個第一次阿。第一次去比亞迪總部；第一次...
網友調查
試駕報告
|
|
|
車型參數配置
| 車型 | 尊貴型（MT) | 旗艦型（MT) | 尊貴型（AT） | 旗艦型（AT） |
| 發(fā)動機型式 | BYD483QB （BIVT 可變進氣系統(tǒng)） | |||
| 變速器型式 | 三菱技術五檔手動 | CVT（無級變速+模擬六速手動+運動模式） | ||
| 長/寬/高(mm) | 4490/1780/1405 | |||
| 輪距（前/后）(mm) | 1520/1515 | |||
| 軸距(mm) | 2520 | |||
| 排量(L) | 2.0 | |||
| 最大功率(Kw/rpm) | 103/6000 | |||
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 186/4000～4500 | |||
| 最高車速(Km/h) | ≥180 | |||
品牌相關新聞
相關動態(tài)
制作團隊
責任編輯：盧勃 洪浪靜
聯(lián)系電話：020-87590226-856
Email：honglangjing@pcauto.com.cn
lubo@pcauto.com.cn
制作：崔俊
設計：simon
話題擂臺
在人們的印象里，跑車的代名詞似乎就是蘭博基尼、保時捷、法拉利……比亞迪要做國內硬頂敞篷跑車第一個吃螃蟹的人。且不論S8是否真的能擠入這些跑車行列去與其相提并論。而且真影響汽車企業(yè)發(fā)展的是市場運營和品牌運作，當汽車上升到文化產品層次，品牌對其影響是越來越重要的。有個很現實的問題就是中國人以面子擇車為前提是個比較普遍的現象，很多人選車會注重面子過于實用性，所以比亞迪的品牌形象是否會影響這款車的銷量呢？您認為比亞迪S8上市后會有如何的市場表現？
 |
|
想想，海邊，沙灘，美女，跑車……這是一種何等浪漫的境界。我想，這幾乎每個男人都會擁有一個這樣的夢想。如果真的是在20萬內就可以擁有一臺跑車，那么這個夢想即將實現。比亞迪S8在外形上完全可以和高檔跑車媲美，而且作為城市人，環(huán)境和時間都不允許我們去追求多么震撼的動力，所以我肯定會出手S8，就等上市了。 |
|
 |
|
說實話，當我第一次聽到比亞迪F8（現在稱S8）這個名字的時候，心里的感覺和聽到吉利美人豹、奇瑞M14之類的--跑車上市的消息是一樣的。感覺突兀又無奈。既然是跑車，就應該有點跑車的樣子，這樣的所謂跑車，說得不好聽一點完全就是一個F3的平臺掛羊頭賣狗肉。我覺得這車要是送我我都不太好意思開出去。就一句話，我肯定不買的。 |
|