盡管Lotus給人的感覺(jué)似乎只能夠是一部足富駕駛樂(lè)趣的超跑車款，但當(dāng)您看到Europa S或許將完全改觀，因?yàn)檫@部超跑要帶給您的肯定不只是駕駛樂(lè)趣，還多了點(diǎn)...實(shí)用性。行李箱+超跑？這或許相當(dāng)難以想象，不過(guò)Lotus的確致力于此并將其化為實(shí)際，看看Europa S，您會(huì)相信這一切。

　　Europa S的概念來(lái)自于Elise和Exige兩個(gè)車款，不過(guò)在Lotus的努力之下，融合了兩款車的概念并將其提升，就是我們看見(jiàn)的Europa S樣貌。

　　在Lotus將Europa S的鋁合金底盤降低，并拉高了車身之后，毫無(wú)疑問(wèn)地，這多出來(lái)的空間不僅能夠容納的了Europa S的引擎，Europa S也同時(shí)擁有了..后行李箱！您沒(méi)聽錯(cuò)，的確是后行李箱。更神奇的是，一向總會(huì)給予每一部車款最原汁原味賽事風(fēng)情的Lotus，也居然以真皮包覆Europa S車內(nèi)的兩張賽車座椅，Lotus的用心您也肯定感受得到，也因此，Europa S成了Lotus旗下最"重"（995公斤）的車款。

　　采中置引擎后驅(qū)設(shè)定的Europa S，掛載了一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，該具引擎可榨出200匹馬力與194Nm最大扭力，0～100km/h加速僅需5.5秒，在14秒內(nèi)更可加速至0-160km/h，極速則是高達(dá)了225km/h。

　　然而要擁有這樣一部充滿駕駛樂(lè)趣，卻又同時(shí)兼顧便利性的超跑，其實(shí)并不難，Lotus開出了4萬(wàn)9000歐元的報(bào)價(jià)，等待伯樂(lè)上門來(lái)！