洛杉磯車展設計挑戰(zhàn)賽——德國汽車篇

　　洛杉磯車展設計挑戰(zhàn)賽——日本和美國汽車篇（超乎想象的設計）

　　在不久后要開幕的洛杉磯車展之前，照例會有一次設計挑戰(zhàn)大賽，今年是第五次了。本次大會盛況也是空前，共有來自全球各地的500多位設計師齊聚洛城，不僅因為這里是時尚之都，而且更因為全球頂尖的設計室大都座落于此。這次是國際設計界的一次重要盛會。

　　無論是在本屆設計展又或是之后的洛杉磯車展上，這場設計賽都是很重要的，杰出的設計師們會修改過去的一些作品的設計，然后根據(jù)每年不同的主題鑒賞作品。在最近幾年，設計的主題包括有“RoboCar 2057”和駛向“Environmental Experience”。

　　今年的設計主題是“Motor Sports for 2025”，這也吸引了來自全球各大車廠的興趣參加，在另一篇文章中有日本與美國的車廠，在本文中主要介紹來自德國的車廠的作品。包括大眾，奧迪，奔馳等。

　　奧迪R25

　　誕生于加利福尼亞州大眾/奧迪工作室的這款奧迪R25在每一點上體現(xiàn)都是對奧迪自身的創(chuàng)新。高速的車身，處處都是風洞區(qū)域和無線的電子可充電區(qū)，這款空氣動力學跑車甚至可以倒著開，可以去一切地方。

　　這款奧迪R25也是一款為環(huán)保而量身定制的車型。它采用動態(tài)空間框架Dynamic Space Frame結(jié)構(gòu)以實現(xiàn)更好的彈性，剛性與循環(huán)整合性。賽車的動力通過海藻型生物燃料匹配一個電動機，可以實現(xiàn)行駛中無線能量傳輸。

　　奧迪可以通過車載的電腦與顯示屏獲得實時的監(jiān)測數(shù)據(jù)，有點類似hud系統(tǒng)。不過這套系統(tǒng)會讓車迷們更加激情興奮。HD攝像機地車子上可以實時獲得車子的圖像數(shù)據(jù)。