沃爾沃已經(jīng)公布了一款全新概念車的細(xì)節(jié)信息以及新車諜照，這些舉措將為2010年推出的下一代S60轎車預(yù)演。這款概念車將于下個(gè)月的底特律車展上全球亮相，同時(shí)揭示了沃爾沃目前的設(shè)計(jì)主題的最新變革。

　　沃爾沃的設(shè)計(jì)總監(jiān)Steve Mattin談到，這款概念車的外觀的跡象表明，正像大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)全新S60期望的那樣，新車充滿質(zhì)感以及活力。而在車廂內(nèi)部，沃爾沃設(shè)計(jì)師甚至采用了更大膽的設(shè)計(jì)，車身內(nèi)部的關(guān)鍵理念是從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度著眼于創(chuàng)造出一種對(duì)未來的展望。

　　第一眼看上去，S60采用了明顯的跑車的車身比例，伴隨而來的是強(qiáng)健的側(cè)翼，使整車看起來與捷豹C-XF概念車具有相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新車還采用了許多獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，如傳統(tǒng)的沃爾沃進(jìn)氣格柵，采用LED燈泡的塑形大燈，移動(dòng)門，無(wú)B支柱阻擋的開放式設(shè)計(jì)。

　　其他的令人興奮的性能元素包括具有尾氣回收功能的排氣管，它可以很好的調(diào)節(jié)車輛速度以達(dá)到更好的空氣動(dòng)力特性。此外還包括采用直噴和渦輪技術(shù)的先進(jìn)的高科技緊湊型汽油引擎。小型引擎的排量?jī)H為1.6L,但它的峰值動(dòng)力輸出卻達(dá)到180hp (134kW)。燃油經(jīng)濟(jì)性水平達(dá)到47mpg (5.0L/100km)，著實(shí)令人驚訝，廢氣排放維持在相對(duì)較低的水平，大約為119g/km。該車采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)并配備了沃爾沃的PowerShift六速雙離合變速箱。

　　車廂內(nèi)部，沃爾沃一直試圖把重點(diǎn)關(guān)注在人體工學(xué)設(shè)計(jì)和安全設(shè)計(jì)方面。伴隨著導(dǎo)航屏幕被裝置在與人體坐姿相同高度上，使得駕駛者的眼睛在信息來源中只需在水平方向運(yùn)動(dòng)即可。其他特性還包括，當(dāng)駕駛者在做起停操作時(shí)，換擋撥片的控制變得異常容易。

　　通過上述提到的導(dǎo)航屏幕綜合裝置，駕駛者可以及時(shí)收到相關(guān)信息，來自諸多安全系統(tǒng)的提示將通過擋風(fēng)玻璃處的抬頭顯示器提示給駕駛者。盲點(diǎn)信息系統(tǒng)主要監(jiān)控的是集中在汽車A支柱附近的盲區(qū)。

　　沃爾沃早前也曾公布了將與瑞典知名玻璃制造商Orrefors合作，為這款參展車型共同研發(fā)復(fù)雜的晶體中控臺(tái)。Orrefors的任務(wù)是設(shè)計(jì)一個(gè)水晶版的帶有沃爾沃徽標(biāo)的中央控制移動(dòng)堆棧。液晶面板浮動(dòng)在中央控制臺(tái)上，但它實(shí)際上在于較輕的橡膠墊片和無(wú)形的光源可以改變晶體的發(fā)光，以達(dá)到司機(jī)對(duì)光線的完全適應(yīng)。除了它的豐富的創(chuàng)新和創(chuàng)造力外，該液晶板裝置在汽車產(chǎn)品中的實(shí)用性體現(xiàn)了大部分設(shè)計(jì)更注重實(shí)際功效，而且這種應(yīng)用在沃爾沃產(chǎn)品中并不多見。

　　Mattin還談到，全尺寸液晶片概念車將不單純的是一個(gè)產(chǎn)品功能，更具有歷史意義的是，它在小尺寸屏幕應(yīng)用液晶方面開辟了未來新的領(lǐng)域。我們現(xiàn)在只需觀察消費(fèi)者對(duì)這樣的實(shí)用技術(shù)將作出如何反應(yīng)。