207的內(nèi)飾散發(fā)出相比同級(jí)車要更加高貴的氣息，1.675 米的超長(zhǎng)車身內(nèi)部空間為大容量的貨物空間提供了基礎(chǔ)。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)備，靜力方向燈和JBL 音響系統(tǒng)結(jié)合車內(nèi)的靜謐的環(huán)境，確實(shí)讓人流連忘返。車主擁有14種車身顏色選擇，深淺米褐色兩種內(nèi)飾色調(diào)裝飾，兩種真皮裝潢，四種儀表面板裝配風(fēng)格。

　　設(shè)計(jì)師們成功的將207打造成一款擁有很多柔美曲線的藝術(shù)品，讓人一眼看上去馬上就會(huì)知道這是標(biāo)致的車型。造型別致的引擎前蓋自然就不用說(shuō)了，寬度較大的頭大燈向后延伸了780毫米，幾乎到了擋風(fēng)玻璃柱上。車子的整個(gè)腰圍部分的群邊都設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)�，后部�?cè)車燈看上去也相當(dāng)具有圓滑的運(yùn)動(dòng)感，有著螺旋結(jié)構(gòu)以及二極管發(fā)光的效果。

　　評(píng)定標(biāo)致特性的主要參數(shù)自然要包括抓地力，操控和安全性。207首次使用扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)0.8 mrd/100mdaN的懸掛，力圖保證安全以及駕駛樂(lè)趣。這兩款懸掛在舒適以及實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)都相當(dāng)不俗，在拓寬了前后輪距之后，懸掛硬度的增加使得車身在行駛的時(shí)候穩(wěn)定性更高。前懸掛采用麥佛遜式，保證動(dòng)作精確。后懸掛則在長(zhǎng)度和重量上有所縮減，不過(guò)同樣在硬度上也有增加，以便減少震動(dòng)和提高穩(wěn)定性。

　　所有的207都裝備有ABS 系統(tǒng)防止車子在剎車的時(shí)候鎖死，當(dāng)然還有電子剎車力分配系統(tǒng)以及緊急剎車輔助系統(tǒng) (EBA) 。如果買家需要，還可以選配最新一代的ESP (電子穩(wěn)定程序) ，不過(guò)也有些版本已經(jīng)裝備有這一部件。