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[品鑒新世紀(jì)概念車] 馬自達(dá) 6 MPS
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出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear
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[03-2-20 15:32]
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作者:北島妖
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現(xiàn)在馬自達(dá)M6在中國(guó)正式推出,其外觀和配置獲得一致好評(píng),其實(shí)在2002年法國(guó)“巴黎車展”馬自達(dá)推出了MAZDA 6 MPS概念車,說(shuō)是概念車,但明眼人一望即知,這款MAZDA 6 MPS當(dāng)時(shí)顯然已經(jīng)做好量產(chǎn)的準(zhǔn)備了,原廠也毫不諱言,這款車將是MAZDA 6車系的頂級(jí)車款!
MPS裝上一具2.3升汽缸內(nèi)直噴引擎
MAZDA替MPS裝上了一具排氣量2.3升的最新技術(shù)汽缸內(nèi)直噴引擎,您可別瞧不起區(qū)區(qū)2300c.c.的排氣量會(huì)有什么驚人的動(dòng)力表現(xiàn)!在配上渦輪增壓器之后,MAZDA 6 MPS可以輸出高達(dá)280匹(6500轉(zhuǎn))的馬力,強(qiáng)大的36.70公斤米扭力則在3500轉(zhuǎn)時(shí)即可迸發(fā)!雖然廠方?jīng)]有公布加速性能的各種數(shù)據(jù),但以此實(shí)力、再配上六速手排變速箱和電子控制的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),“0~100km/h”的起步加速要加入“7秒俱樂(lè)部”絕對(duì)不是問(wèn)題!
汽油引擎缸內(nèi)直接噴射的技術(shù)日新月異,以MAZDA 6 MPS所搭載的這一具M(jìn)ZR 2.3 DI-Turbo引擎來(lái)說(shuō),它的廢氣排放已經(jīng)可以符合歐洲尚未正式公布實(shí)施、但極其嚴(yán)格的D5環(huán)保法規(guī),不惟如此,這具引擎同時(shí)也可通過(guò)美國(guó)和日本“ULEV-超低污染廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)汽車”的規(guī)定。
擾流尾翼、雙排氣尾管,點(diǎn)出MAZDA 6 MPS頂級(jí)性能跑房車的身分
外觀造型上,MAZDA 6 MPS明顯比剛上市的MAZDA 6來(lái)得厚實(shí)和勇壯,加厚許多的保險(xiǎn)桿、更大的進(jìn)氣口、車尾的擾流尾翼、鏤空把柄的〝?shù)靶通曑噦?cè)后視鏡、以及18吋的輻射狀鋁圈、245/40 ZR18的低扁平比性能胎,在在都讓MAZDA 6 MPS看來(lái)跑味十足,的確無(wú)忝MAZDA 6車系大哥大的尊崇地位。為了讓強(qiáng)大的動(dòng)力性能得以適切的發(fā)揮,原本MAZDA 6車上的前雙A臂、后多連桿懸吊結(jié)構(gòu)、以及車體本身都再度予以強(qiáng)化,除此之外,MAZDA 6 MPS更配上了DSC(Dynamic Stability Control)車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓車主可以在安全無(wú)虞的前提下,享受MAZDA 6 MPS的Zoom…Zoom…高速奔馳之樂(lè)!
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