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4月9日，售價(jià)200萬元一輛的寶馬家族中的極品760Li登陸北京，上市儀式頗費(fèi)心思，將原本在城市中奔跑的汽車運(yùn)到京郊八達(dá)嶺腳下的長(zhǎng)城公社，凸現(xiàn)的是寶馬的品位。此前我們新車速遞已經(jīng)多次報(bào)道寶馬760Li在國(guó)外的一舉一動(dòng)，想不到這么快就已經(jīng)來到我們身邊，看來寶馬的確非常重視中國(guó)這個(gè)巨大的市場(chǎng)，當(dāng)然這也和寶馬在中國(guó)的購(gòu)買力排全球第三不無關(guān)系，今年還要在中國(guó)生產(chǎn)寶馬3系，寶馬的確離我們?cè)絹碓浇恕?br>
百公里加速只需5．6秒
寶馬公司是12缸車型的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。寶馬760Li的推出標(biāo)志著寶馬第三代12缸轎車的誕生。前兩代V12發(fā)動(dòng)機(jī)在1987年到2001年之間共生產(chǎn)近96500輛。
和V8車型相比，760Li最為顯著的特點(diǎn)顯然是其12缸動(dòng)力單元，它是世界上第一款采用直噴技術(shù)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，其四氣門技術(shù)和電子氣門全變量氣門控制Valvetronic技術(shù)也使之成為世界上第一部擁有這些技術(shù)特征的直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
| | 車身側(cè)面V12引擎標(biāo)志 | 寬敞的后座椅 |
新V12發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量為5972cc，在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出功率327千瓦/445馬力，3950轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)最大扭矩為600牛·米。在1500－6000轉(zhuǎn)/分鐘的寬幅轉(zhuǎn)度范圍中，扭矩均可達(dá)到500�！っ�。該車0－100公里加速只需5．6秒，加速到200公里/小時(shí)僅要17秒，最高時(shí)速為250公里/小時(shí)或155英里／小時(shí)。
它裝備已經(jīng)隨著V8車型推出的世界首創(chuàng)的六速自動(dòng)變速箱。這一新變速箱比以往五速自動(dòng)變速箱具有更大的變速率，例如，在160公里/小時(shí)的速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為2500轉(zhuǎn)/分鐘。寶馬760Li燃料消耗符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)，百公里13．4升。
| | 進(jìn)入運(yùn)輸機(jī) | 寬敞的運(yùn)輸機(jī)內(nèi)部 |
BMW12缸動(dòng)力單元是當(dāng)今最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)：無與倫比的平順和精良加上明確無誤的加速感，可提供獨(dú)一無二的駕乘體驗(yàn)、動(dòng)力和性能。并且，BMWV12非常安靜，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)或勻速前進(jìn)時(shí)，幾乎完全沒有聲音。這類車的購(gòu)買者所期望的是謙虛、不張揚(yáng)。
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