詳解十一代日版豐田卡羅拉 尺寸有縮減
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豐田的全球最熱賣車型——豐田卡羅拉(Corolla)的全新?lián)Q代車型正式在日本推出發(fā)售。卡羅拉的全球銷量達(dá)到3900萬臺,是目前單一車型的世界銷量冠軍,而它已經(jīng)迎來了第十一代車型。在這里,編輯為大家簡單的解析第十一代豐田卡羅拉。
● 推出兩種車身結(jié)構(gòu)
新一代卡羅拉目前在日本市場推出兩款車身結(jié)構(gòu),一種是三廂轎車版,一種是旅行版。三廂轎車版在日本稱之為Corolla Axio(以下簡稱Axio),旅行版稱之為Corolla Fielder(以下簡稱Fielder)。而這兩個名稱其實(shí)是從上一代日版卡羅拉上延續(xù)而來的。
● 外形設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不多
新一代日版卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)以現(xiàn)在的審美去看,談不上有多少新意。不過必須要說的是,這是日版的卡羅拉。豐田在日本推出的卡羅拉外形上相對更保守,中心思想就是一款經(jīng)濟(jì)適用車,因此外觀上沒有花太多功夫去設(shè)計(jì)。
其實(shí)回頭看看第十代日版卡羅拉,相比美版卡羅拉看起來也會低調(diào)許多。一般來說,最后引進(jìn)中國的都會是美版卡羅拉。因此將來一汽豐田生產(chǎn)的第十一代卡羅拉多半會采用美版的外觀設(shè)計(jì)。而目前第十一代卡羅拉的美版暫時(shí)還沒有公開。
說一下細(xì)節(jié)方面,新日版卡羅拉的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)根據(jù)配置不同會有差異,有瀑布型和橫條格柵可供選擇。配合新設(shè)計(jì)大燈形狀,會讓你找到一點(diǎn)斯巴魯力獅的感覺,看來兩家的合作果然很深。
尾燈設(shè)計(jì)確實(shí)平淡得不行,不知道是豐田的設(shè)計(jì)師偷懶還是日本市場對這級別車型的外觀沒太多追求了。其它一些細(xì)節(jié)方面也沒太多亮點(diǎn)。不過筆者始終堅(jiān)信將來會推出的國產(chǎn)版本外觀會有很大改變,因此這里也不必花太多筆墨糾結(jié)于日版的外觀設(shè)計(jì)了。
● 外觀尺寸不增反降 內(nèi)部空間不降反增
目前歐洲車的改款換代常常會加大尺碼,甚至還在某些地區(qū)進(jìn)行加長軸距。而日本車在推出換代車型時(shí)卻已經(jīng)不再以加長加寬為賣點(diǎn)了,君不見本田CR-V長度縮小了、新思域軸距縮短了。第十代日版卡羅拉三廂版Axio的尺寸為長:4410 mm、寬:1695mm 、高:1460 mm(中國市場的卡羅拉采用的是美版車身,尺寸上比日版更大),而十一代日版三廂版Axio卻在長度上縮短了40mm,其它尺寸不變,軸距同樣為2600mm。
而十代旅行版Fielder車型的尺寸為長:4420mm、寬:1695mm、高:1480mm,十一代旅行版Fielder長度縮短了60mm,為4360mm,高度下降了5mm,為1475mm。然而無論是三廂還是旅行版,它們的內(nèi)部空間反而有所擴(kuò)大,其中Axio三廂版車型頭部空間增加了10mm、后排腿部空間增加15mm;Fielder旅行版的行李箱寬度增加了90mm。豐田的“Big Space”空間設(shè)計(jì)理念可見一斑。下表是十一代日版卡羅拉的尺寸數(shù)據(jù):
參數(shù)/車型 | Axio三廂版 | Fielder旅行版 |
長(mm) | 4360 | 4360 |
寬(mm) | 1695 | 1695 |
高(mm) | 1460 | 1465 |
軸距(mm) | 2600 | 2600 |
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