在完成品牌整合后，上汽集團(tuán)加快了Roewe榮威與MG名爵的新車(chē)的研制速度。除了已經(jīng)在2008北京國(guó)際車(chē)展上首發(fā)的榮威550，上汽龐大的研發(fā)計(jì)劃里還包括了SUV等豐富的新車(chē)型。近日我們?nèi)〉昧艘唤M正在研制中的MPV車(chē)型在海外進(jìn)行測(cè)試的圖片，據(jù)悉這將是上汽榮威的首款MPV產(chǎn)品。從車(chē)身尺寸上看，榮威的MPV將和馬自達(dá)5、大眾新途安以及歐寶新賽飛利擁有類(lèi)似的市場(chǎng)定位。

在海外路試中的榮威MPV測(cè)試車(chē)

    在被路人拍下照片的同時(shí)，這臺(tái)神秘的MPV正在駛離GM通用汽車(chē)設(shè)在北美的研發(fā)基地。但是這明顯不是GM的產(chǎn)品。根據(jù)以前的資料以及上汽和通用在上海通用項(xiàng)目上多年的良好合作關(guān)系，我們可以準(zhǔn)確的判斷出這將是一款榮威品牌的MPV。

    從經(jīng)過(guò)偽裝的測(cè)試車(chē)上我們可以發(fā)現(xiàn)其設(shè)計(jì)思路非常的穩(wěn)妥。這將會(huì)是款標(biāo)準(zhǔn)的MPV，寬大的車(chē)身為裝下三排座椅保留了充足的空間，后備箱的開(kāi)口也很規(guī)整，其整體風(fēng)格兼顧了家用與作為行政用車(chē)的需要。

輪轂與榮威750非常相似

    榮威MPV測(cè)試車(chē)的后排車(chē)門(mén)似乎采用了與馬自達(dá)5類(lèi)似的滑軌式推拉門(mén)，車(chē)門(mén)拉手。可能是為了方便監(jiān)測(cè)引擎的相關(guān)數(shù)據(jù)，榮威MPV測(cè)試車(chē)沒(méi)有安裝前保險(xiǎn)杠與中網(wǎng)，但從其幾乎沒(méi)有偽裝的頭燈來(lái)判斷，榮威MPV的外觀(guān)設(shè)計(jì)已經(jīng)基本完成，整體設(shè)計(jì)采用了與榮威550相同的設(shè)計(jì)元素，追求科技與時(shí)尚理念的混合。