本月27日,廣州本田第八代雅閣將正式下線。今年以來(lái),一直在中級(jí)車市場(chǎng)領(lǐng)跑的廣州豐田凱美瑞,將迎來(lái)其最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——廣本新雅閣。日前,廣州本田總經(jīng)理付守杰接受媒體采訪時(shí)卻表示:廣本新雅閣的目標(biāo)不僅是銷量"第一",更重要的是將重新確立雅閣在中高檔轎車市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)竿。
老款雅擱清庫(kù)"翹尾"
雅閣與凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng),從一開始就直奔"價(jià)格"這一主題。本月初,一直堅(jiān)守指導(dǎo)價(jià)格的凱美瑞,出現(xiàn)了最大的一次價(jià)格松動(dòng)。記者在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)了解到,目前2.0升排量凱美瑞,市場(chǎng)售價(jià)較指導(dǎo)價(jià)下降8000元,2.4升車型價(jià)格則下降近萬(wàn)元。
與此同時(shí),老款雅閣庫(kù)存則已基本清空。記者從廣州本田經(jīng)銷商處了解到,前兩個(gè)月,老款雅閣優(yōu)惠幅度相對(duì)較大,因此在這段時(shí)間內(nèi),老款雅閣庫(kù)存已基本得到消化,目前京城各家經(jīng)銷商正在全力準(zhǔn)備新雅閣銷售,而沒(méi)有了庫(kù)存壓力的老款雅閣,價(jià)格反而出現(xiàn)了小幅上漲。
新雅閣緊咬20萬(wàn)元線
盡管新雅閣價(jià)格尚未最終公布,但對(duì)其價(jià)格的猜測(cè)已紛紛見諸報(bào)端。從產(chǎn)品上看,新雅閣總長(zhǎng)4.98米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有B級(jí)車的普遍長(zhǎng)度,廣本將其定位于"B++級(jí)",同時(shí)第八代雅閣還帶來(lái)了一系列先進(jìn)技術(shù)。此外,新雅閣海外市場(chǎng)的銷量,也是廣州本田底氣十足的原因之一。今年9月份在美國(guó)上市后,短短兩個(gè)月時(shí)間,新雅閣銷售已達(dá)到7萬(wàn)輛。
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