新款科帕奇上市 售價24.68-26.38萬元
競爭力分析:新科帕奇外觀生猛吸引人,維修保養(yǎng)較方便。
車型信息 | 科帕奇 2011款2.4 AT 豪華版 | 科雷傲 2010款 2.5 四驅舒適型 | 指南者 2011款2.4 豪華導航版 |
長度(mm) | 4635 | 4520 | 4448 |
寬度(mm) | 1870 | 1865 | 1812 |
高度(mm) | 1755 | 1715 | 1718 |
軸距(mm) | 2705 | 2690 | 2635 |
前輪距(mm) | 1562 | 1545 | 1520 |
后輪距(mm) | 1572 | 1550 | 1520 |
最小離地間隙(mm) | 200 | 206 | 205 |
售價 | 26.80萬 | 27.29萬 |
我們?yōu)榭婆疗嫣暨x的兩款對手都不屬于絕對熱門同級SUV,這主要考慮到購買科帕奇的車主,一般不會過多把目光放在風格迥異的日系SUV上的原因。
我們可以看到科帕奇在體型上要遠遠大于兩個競爭對手,在設計風格上科帕奇也更偏向于美式豪放。雖然同為美國制造,但指南者的設計其實更偏向于歐洲化。作為法國車的雷諾科雷傲在造型上要比其他兩款車型更為特色。
從品牌上看雷諾明顯不如其他兩個品牌有影響力,但是在多元化選擇的今天,雷諾科雷傲也并非沒有競爭力。雪佛蘭在國內熱賣的車型大多為家用小車,在SUV領域雪佛蘭的影響力肯定是不如Jeep強大的。不過,不可否認的是盡管Jeep在越野車與SUV領域有著絕對的號召力,但是Jeep在國內的熱度確實沒有雪佛蘭強大,一直屬于不溫不火的狀態(tài),這點科帕奇很容易得分。
科帕奇可以成功的另一個關鍵就是雪佛蘭更為廣泛的維修網絡,如今汽車市場已經開始進入后市場時代,人們買車也會更多考慮維修保養(yǎng)的問題。強有力的后期保障讓科帕奇更容易進入消費者的選擇范圍,相比之下科雷傲與指南者的維修網點就要少很多,更多的局限于一線主要城市,因此科帕奇會在這點上受益匪淺。
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