繼小型SUV車型EX35上市后，英菲尼迪旗下的雙門(mén)轎跑車G37也將于2008年底登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)，就此英菲尼迪在進(jìn)入中國(guó)之初所制定的兩年內(nèi)引入5款車型的計(jì)劃也將圓滿完成。下面就讓我們先通過(guò)已先行在海外市場(chǎng)上市銷售的G37海外版本，來(lái)進(jìn)一步了解這款英菲尼迪即將導(dǎo)入國(guó)內(nèi)的新車。
英菲尼迪G37，首次亮相于2007年4月的紐約國(guó)際車展并于同年在上海車展進(jìn)行了其在亞洲的首演。作為英菲尼迪G系家族新成員的G37，秉承了英菲尼迪一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前保險(xiǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條過(guò)度流暢，鮮明的車頂弧線和強(qiáng)勁有力的腰線構(gòu)成了典型的英菲尼迪車型輪廓。
英菲尼迪G37，在上一代車型G35較為棱角分明的外觀上加入了一股強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在車身整體線條更加圓潤(rùn)的同時(shí)，燈組內(nèi)排列的變化也更顯沉穩(wěn)，而在車輛尾部左右分列式的鍍鉻排氣管則為英菲尼迪G37增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。
雙拱形進(jìn)氣格柵與L型的高強(qiáng)度氙氣前大燈相互映襯，LED組合式尾燈點(diǎn)綴在英菲尼迪G37的尾部，醒目的10幅大尺寸輪胎標(biāo)識(shí)出了其運(yùn)動(dòng)的格調(diào)。而位于行李廂內(nèi)部上方的逃生拉手，則展現(xiàn)出了英菲尼迪G37人性化的一面。
