[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]福特汽車終于揭開了自己覆蓋在2012款福克斯ST上面的神秘面紗。2012款福克斯ST在去年的法國巴黎國際車展上面曾經(jīng)以概念車的面貌出現(xiàn)過，而這一次的量產(chǎn)版本在外觀上面和當(dāng)時的概念車區(qū)別不大。來自于福特汽車美國的SVT部門和歐洲的RS團隊都對這款車進行了調(diào)節(jié)和改造以便其能夠面向全球。同時官方會向歐洲市場推出一款獨占的衍生品�？怂孤眯邪�，該車將不會面向美國市場。

圖為2012款�？怂筍T旅行版

圖為2012款�？怂筍T旅行版

　　�？怂筍T可以說是福特第一款真正意義上的全球性能車型，對其在全球范圍內(nèi)的推廣使得包括六大洲的40個國家和地區(qū)的汽車愛好者都能有機會體驗和享受它所帶來的令人振奮的性能、令人上癮的發(fā)動機聲音和特殊調(diào)校的操控感受，這正是"ST"徽標(biāo)所代表的含義。這款五門的�？怂� ST的能量輸出是由一款排量為2.0升的EcoBoost四汽缸發(fā)動機負(fù)責(zé)，最大輸出功率達到247馬力（折合為181千瓦），扭矩峰值可以達到265磅·英尺（折合為355牛頓·米）。這些能量將會經(jīng)由一款6檔的手動變速箱傳遞到前輪上面。

圖為2012款福克斯ST掀背版

　　和之前的報道不一樣的是，福特汽車的RevoKnuckle前壓桿不會出現(xiàn)在車身上面，幫助駕駛者限制扭矩轉(zhuǎn)向問題。設(shè)計者改為了采用扭矩矢量系統(tǒng)來減少轉(zhuǎn)向不足以及增加牽引力。同時，�？怂� ST還擁有一款全新的防翻滾杠設(shè)計，可以讓減震裝置和彈簧的表現(xiàn)更好，底盤高度降低10毫米，整車的迅猛感更強，重心也更低，呈現(xiàn)更加運動的樣式。

圖為2012款�？怂筍T掀背版

圖為2012款�？怂筍T掀背版

　　歐版的旅行車只是和掀背版有著些少的不一樣，當(dāng)然最重要的不一樣就是空間的寬敞度。有角度的減震裝置為車內(nèi)空間的寬敞提供了十分強大的后盾。兩款車都會有一些比較別致的內(nèi)飾組件，包括有著ST字樣的踏板，方向盤以及換擋桿，還有賽車用的Recaro座椅。甚至是后排的座椅也都經(jīng)過了重新的制作，顯得更有運動感。

圖為2012款福克斯ST旅行版

圖為2012款�？怂筍T旅行版

　　"新款的�？怂� ST對于福特汽車而言是一款十分激動人心的產(chǎn)品。"全球性能車型主管喬斯特·凱皮托表示，"這是第一款真正意義上的全球性能車型，第一款為全球的性能愛好者打造的產(chǎn)品，我相信他們不會失望。"

圖為2012款�？怂筍T掀背版

圖為2012款福克斯ST掀背版

　　新款�？怂筍T的售價現(xiàn)在還不知道，不過預(yù)計明年春開始銷售的時候，價格會在2.6萬美元（折合人民幣約莫16.56萬元）左右。