有望進(jìn)口新車：馬自達(dá)CX-5、2012款奔馳B級(jí)、2012款寶馬M5、2012款奧迪A5、2012款歐寶賽飛利、全新一代保時(shí)捷911

　　馬自達(dá)CX-5

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)

　　此前，曾曝出即將引入的CX-5，將在本次法蘭克福車展上首發(fā)亮相。這款小于馬自達(dá)CX-7的新SUV車型，根據(jù)之前消息稱將于2013年8月于國(guó)內(nèi)正式投產(chǎn)，并將推出2.0L、2.5L和兩驅(qū)與四驅(qū)的不同車型。并且很有可能在明年先以進(jìn)口的方式引入銷售。如果您想更詳細(xì)的了解斯馬自達(dá)CX-5，請(qǐng)點(diǎn)擊《馬自達(dá)CX-5法蘭克福車展首發(fā) 官圖曝光》《馬自達(dá)CX-5后年國(guó)產(chǎn) 推2.0L/2.5L 排量》

　　預(yù)計(jì)CX-5長(zhǎng)寬高分別為4400mm/1760mm/1600mm，車身側(cè)面以多重線條營(yíng)造流暢美學(xué)，也近似于CX-7的縮小版本，尤其是在車尾燈的設(shè)計(jì)更像CX-7的翻版。相比CX-7，CX-5的整體外觀更硬朗，兇悍，底盤更高。

　　本次發(fā)布的新車搭載了SKYACTIV-G 2.0直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW，最大扭矩為200N.m。以及一款擁有標(biāo)準(zhǔn)輸出及高性能版兩種動(dòng)力單元搭載SKYACTIV-D 2.2的柴油版車型。其中，搭載SKYACTIV-D 2.2的柴油車型CO2排放量低于120g/km，最大功率輸出為129kW。

　　此外，馬自達(dá)還將在法蘭克福國(guó)際車展上將歐洲首發(fā) “Mazda3(日本名稱：Mazda Axela)”的小改款車型。除了通過減少CO2排放量進(jìn)一步提高環(huán)保性能以外，該車在行駛的運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定感、內(nèi)外裝飾的設(shè)計(jì)和質(zhì)感方面都獲得了顯著提升。

　　2012款奔馳B級(jí)

　　引入可能：★★★★★

　　引入方式：進(jìn)口

　　由于國(guó)內(nèi)早已引進(jìn)2009款奔馳B級(jí)，因此作為換代車型2012款奔馳B級(jí)的引入將是早晚的事情。并且新車型采用了全新的MFA平臺(tái)，不同于原來的車身結(jié)構(gòu)，更趨向MPV的風(fēng)格。根據(jù)目前B級(jí)進(jìn)口的銷售方式，如果實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)國(guó)內(nèi)則需要引進(jìn)全新的平臺(tái)，因此預(yù)計(jì)這款新車的引入方式將不會(huì)有所改變。如果想了解更多2012款奔馳B級(jí)信息，請(qǐng)點(diǎn)擊《法蘭克福車展亮相 圖解新一代奔馳B級(jí)車》

　　外觀方面，相比舊款，2012款奔馳B級(jí)的尺寸有所增加，長(zhǎng)寬高分別為4359mm/1786mm/1557mm。前臉采用了X型設(shè)計(jì)，側(cè)身的線條也更加復(fù)雜和動(dòng)感。此外新一代奔馳B級(jí)的離地間隙將提高，通過性也更好。

　　動(dòng)力方面，2012款B級(jí)將配備兩款CGI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中B180將搭載最大功率為90kW，最大扭矩為200N.m的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)；B200將搭載最大功率為115kW，最大扭矩為250N.m的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的將是一臺(tái)7速雙離合變速器。此外，全系還將裝備自動(dòng)啟/停和剎車能量回收系統(tǒng)。

　　另外在底盤方面，新一代B級(jí)車增加了敏捷性操控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動(dòng)改變懸掛阻尼，實(shí)現(xiàn)最佳舒適性。并且據(jù)悉，2012款奔馳B級(jí)車還將會(huì)推出一款高性能的AMG版車型。