在2011年3月1日的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃(Volvo)汽車公司將推出世界首臺可以量產(chǎn)的插電式混合動力車型-沃爾沃V60插電式混合動力車。

　　在2012年，沃爾沃汽車公司將成為第一個向市場推出此類插電式混合動力車型的汽車廠家。這也是沃爾沃汽車DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略又一個里程碑式的實際體現(xiàn)。到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至最后實現(xiàn)零排放。

　　V60插電式混合動力車的前輪由2.4升五缸D5渦輪增壓柴油機驅(qū)動，輸出功率215馬力，最大扭矩為440牛米。后橋采用ERAD電子后軸驅(qū)動，配有一臺70馬力的電動機，由12千瓦時的鋰離子電池組供電。電池可通過普通家用電源插座充電，充電時間大約為5小時。電池動力可以覆蓋75%歐洲人日常駕駛路程，如果要行駛更遠，高效率的柴油發(fā)動機將自動啟動�？偫m(xù)航里程大約為1200公里。每公里二氧化碳平均排放量低于50克，每百公里油耗1.9升。

汽油版本的V60

　　沃爾沃汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官斯蒂芬·雅克布(Stefan Jacoby)說：“這種第二代混合動力車對于那些既渴望享受駕駛樂趣又追求環(huán)保理念的消費者而言，是一個非常理想的選擇。”

　　V60插電式混合動力車裝備六速自動變速器，將三種不同汽車類型的最佳特點合而為一，形成一種極具吸引力的運動型旅行車。駕駛者可以使用純電動驅(qū)動讓汽車行駛里程達50公里，同時實現(xiàn)尾氣的零排放。如果要讓消費者選擇環(huán)保車型，就必須提供給他們碳排放量低而且又能充分體驗駕駛激情和樂趣的產(chǎn)品。V60插電式混合動力車就是這樣的一款充滿駕駛樂趣的車型，它擁有運動型旅行車所具有的一切傳統(tǒng)特性，沃爾沃用頂尖的技術(shù)將環(huán)保與這些特性完美地結(jié)合在一起。

　　DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略分三個階段，第一個階段是對傳統(tǒng)發(fā)動機車型的改進，目前，沃爾沃已經(jīng)擁有了多款超低二氧化碳排放的汽車，包括柴油超低排放車、配備GTDi+Powershift技術(shù)的汽油機車型，以及配備沃爾沃傳統(tǒng)領(lǐng)先科技渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機;第二個階段是插電式混合動力車與純電動車，沃爾沃在2012年將推出一款批量式生產(chǎn)的插電式混合動力車。靠電池的純電力可以應(yīng)對歐洲駕車人75%的日常交通需要。對于更長的距離，高效的混合動力柴油發(fā)動機會自動接替，總的續(xù)航里程約為1200公里;沃爾沃C30純電動車將在2013年正式量產(chǎn)，如果使用可再生能源充電，其行駛時實際二氧化碳排放為零。電池充一次電的續(xù)航里程可達150公里。第三階段即DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略的目標(biāo)：到2020年，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至最后實現(xiàn)零排放。這樣我們在環(huán)保領(lǐng)域?qū)⑻幱谑袌龅念I(lǐng)先地位，而且在實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)時確保出色的駕駛樂趣與安全性標(biāo)準(zhǔn)。