大眾全新朗逸正式上市 售11.29-16.69萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在北京車展上已經(jīng)亮相過的全新改款朗逸8月19日上市。新車最大的亮點就是外觀內(nèi)飾的大變化以及配置的增加,同時動力系統(tǒng)摒棄了2.0L的版本。
上海大眾全新朗逸 指導(dǎo)價 | |
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬) |
1.6L手動 風(fēng)尚版 | 11.29 |
1.6L自動 風(fēng)尚版 | 12.49 |
1.6L手動 舒適版 | 12.59 |
1.6L自動 舒適版 | 13.79 |
1.6L自動 豪華版 | 14.69 |
1.4TSI 手動 舒適版 | 13.39 |
1.4TSI DSG 舒適版 | 14.79 |
1.4TSI 手動 豪華版 | 14.69 |
1.4TSI DSG 豪華版 | 16.09 |
1.4TSI DSG 豪華導(dǎo)航版 | 16.69 |
在取消了2.0L排量車型之后,新朗逸與老款車型每個排量的版本數(shù)量基本一致,因此盡管版本名稱不同,我們?nèi)匀豢梢杂幸粋€新舊版價格對比,值得注意的是,老朗逸之前在全國各地一般都有萬元左右的終端優(yōu)惠幅度。新舊款價格對比情況如下表所示:
上海大眾新舊朗逸指導(dǎo)價對比 | ||||
新郎逸車型 | 指導(dǎo)價(萬) | 老朗逸車型 | 指導(dǎo)價(萬) | 變化(萬) |
1.6L 手動風(fēng)尚版 | 11.29 | 1.6L 手動 品悠版 | 11.28 | +0.01 |
1.6L 自動風(fēng)尚版 | 12.49 | 1.6L 自動 品悠版 | 12.48 | +0.01 |
1.6L 手動舒適版 | 12.59 | 1.6L 手動 品雅版 | 12.28 | +0.31 |
1.6L 自動舒適版 | 13.79 | 1.6L 手動 品雅版 | 13.48 | +0.31 |
1.6L 自動豪華版 | 14.69 | 1.6L 手動 品軒版 | 14.58 | +0.11 |
1.4TSI 手動舒適版 | 13.39 | 1.4TSI 手動 品雅版 | 13.28 | +0.11 |
1.4TSI DSG舒適版 | 14.79 | 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68 | +0.11 |
1.4TSI 手動豪華版 | 14.69 | 1.4TSI 手動 品軒版 | 14.38 | +0.31 |
1.4TSI DSG豪華版 | 16.09 | 1.4TSI DSG 品軒版 | 15.78 | +0.31 |
1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版 | 16.69 | -- | -- | 新增 |
-- | -- | 2.0L 手動 品悠版 | 11.68 | 取消 |
-- | -- | 2.0L 自動 品悠版 | 12.88 | 取消 |
從上面的表格來看,這款車型的官方指導(dǎo)價格與現(xiàn)款相比變化不大,畢竟,在老款朗逸還處在月銷2萬輛的高峰時進(jìn)行改款,新朗逸在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性價比必須有個大的超越,否則就是在冒險,那么它到底有沒有能實現(xiàn)這個超越呢?請看我們的上市快評:《不輕易冒險 全新朗逸11.29萬元起》
而在其上市之前,我們已經(jīng)邀請了老款朗逸和寶來的車主去體驗了一番新款朗逸的魅力,他們各抒己見樂趣無窮,或許可以給對新款有意思的網(wǎng)友有一些幫助,點此進(jìn)行詳細(xì)了解:《寶來/朗逸車主談新朗逸 車主之言最真實》...
大眾新朗逸上市現(xiàn)場直播及相關(guān)信息 | |
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● 外觀:家族式新臉譜
全新的家族式臉譜從帕薩特,到邁騰,再到速騰,現(xiàn)在終于沿襲到了朗逸身上。朗逸的身份有點特殊,和標(biāo)致408一樣,為中國專門設(shè)計的特有車型,如此快就能換上新臉孔,確實值得欣喜。換上新臉譜后的新朗逸,受眾群的年齡起碼會下拉個10歲左右。
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新款朗逸的改變非常徹底,全然沒有了老款的優(yōu)雅低調(diào),儼然就是一個小號帕薩特,但卻更具備運動感官。與邁騰相似的全鍍鉻裝飾中網(wǎng),外加棱角分明的大燈,下面橫拉一個“開口笑”進(jìn)氣格柵,“大眾”之余還是有一定的獨有特色。尾部的設(shè)計也與老款有相當(dāng)大的區(qū)別,而側(cè)身則區(qū)別不大。
● 尺寸:小改怡情
新朗逸的車身尺寸變化并不大,只是在寬度上加長了20mm,而在高度以及長度上,做了細(xì)微到無法感覺到的調(diào)整,軸距維持原樣。
從車身尺寸的對比中,新朗逸要比新速騰要小一點,與同級別的競爭對手相比,車身尺寸也討不到什么好處,不過值得肯定的是,新朗逸的價格優(yōu)勢依舊持續(xù)著...
新朗逸與競爭對手車身尺寸對比 | ||||
車型 | 新朗逸 | 新速騰 | 新軒逸 | 新??怂谷龓?/strong> |
長(mm) | 4605 | 4644 | 4610 | 4534 |
寬(mm) | 1765 | 1778 | 1760 | 1823 |
高(mm) | 1460 | 1482 | 1495 | 1483 |
軸距(mm) | 2610 | 2651 | 2700 | 2648 |
● 內(nèi)飾:更為得體的家用風(fēng)
既然外觀大變換,內(nèi)飾也得跟著變才對。新朗逸采用了全新的內(nèi)裝,顛覆了老款的平庸姿態(tài)。新內(nèi)飾加入了很多的桃木裝飾,極力打造商務(wù)以及家用風(fēng)味。
除此之外,內(nèi)飾的總體質(zhì)感也提升了很多,老款被人詬病的內(nèi)飾做工在新款上被很大程度修正了,但中控面板的材質(zhì),依舊無法和新速騰相比。
● 配置:向高端靠攏
全新朗逸新增配置 | |
坡起輔助 | 外后視鏡電動折疊 |
一鍵啟動 | 真皮加熱座椅 |
無鑰匙進(jìn)入 | 前排頭部氣囊 |
大燈隨動轉(zhuǎn)向 | 影音/導(dǎo)航系統(tǒng) |
再來看看新朗逸新增的配置部分,這包括坡起輔助、真皮加熱座椅、外后視鏡電動折疊、影音導(dǎo)航系統(tǒng)(RNS315多媒體系統(tǒng))、一鍵無鑰匙進(jìn)入/啟動等等,較之2011款舒適型配置方面大有提升。
● 動力:沿襲老款,摒棄2.0L
在動力系統(tǒng)上,全新朗逸和現(xiàn)售車型一樣,1.4T發(fā)動機最大功率96kW(131PS)/5000rpm;1.6L發(fā)動機最大功率為77kW(105PS)。1.4T的綜合工況油耗為百公里6.9L,由于車重比新速騰輕,車身也相對小,燃油經(jīng)濟性方面更出色些。
新朗逸仍提供兩種不同的自動變速箱配置,1.6L配備傳統(tǒng)的6速tiptronic手自一體變速箱,而1.4T車型則是7速DGS變速箱,這個和新速騰相似,只不過新朗逸沒有1.8T和7速雙離合的組合。說到這個7速雙離合變速器,目前有十年16萬公里的保修,所以,不用太過糾結(jié)。
● 競爭對手動力對比:新朗逸中規(guī)中矩
大眾新朗逸將會面對著市場上三個炙手可熱的競爭對手,包括剛上市不久的新軒逸、大眾寶來還有科魯茲。我們來對他們的主推動力作一次對比。
動力:
從下表可見,新朗逸沿用與現(xiàn)款一樣的1.4TSI +7速DSG雙離合變速箱的動力配置使得新朗逸并沒有在動力上有所吃虧,鑒于新軒逸新推出1.8L車型來彌補上一款只有1.6L和2.0L之間的空隙,動力功率上新軒逸擁有一定的優(yōu)勢。而由于1.4TSI +7速DSG雙離合變速箱這套成熟的動力總成也沒有讓新朗逸落后于其他車型,而是處于中規(guī)中矩的水平。
大眾新朗逸與競爭車型主推動力對比 | ||||
車型 | 新朗逸 | 新軒逸 | 新速騰 | 新福克斯三廂 |
發(fā)動機排量 | 1.4T | 1.8L | 1.4T | 1.6L |
最大功率 | 96kW(131PS) | 102kW(139PS) | 96kW(131PS) | 92kW(125PS) |
最大扭矩 | 220Nm | 189Nm | 220Nm | 159Nm |
變速箱類型 | 7速DGS變速箱 | CVT無級變速 | 7擋雙離合 | 6擋雙離合 |
百公里油耗 | 6.9L | 6.7L | 6.4L | 6.4L |
編輯點評:在競爭如此激烈的緊湊車型市場,跟隨潮流,更新升級配置是保證新鮮度的必要手段之一。面對眾多競爭對手如速騰、??怂?/a>、軒逸、思域等車型的更新?lián)Q代,朗逸的更新改款變得尤為必要,而且此次在價格變化不大的情況下配置也進(jìn)行了大幅度的升級,競爭力可謂提升不少。之前持幣觀望新朗逸的同僚們,還把持得住嗎?
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