兒孫滿堂 解讀標(biāo)致-雪鐵龍PF2平臺車型
第一代雪鐵龍C4屬于一款小型家庭用車,在2004年由法國生產(chǎn),作為雪鐵龍Xsara(國內(nèi)譯作薩拉)的繼承者,在工藝上和標(biāo)致308有著不少相似之處。雪鐵龍C4還獲得2005年歐洲年度最佳車型的季軍。
● 第一代雪鐵龍C4
第一代雪鐵龍C4同時(shí)又稱作雪鐵龍C-Triomphe或雪鐵龍C-Pallas,有多款車身設(shè)計(jì),包括有三門版Coupe車型和五門掀背車型,當(dāng)然也有四門轎車版,然而五門MPV版本則命名為雪鐵龍C4畢加索。
雪鐵龍C4曾經(jīng)在2008年進(jìn)行過小改款,改款后車身外觀變得更加圓潤而令人舒服,車身尺寸還稍微拉長,而更重要的是,改款后的車型新增了1.6 Prince發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)還同時(shí)搭載在標(biāo)致207、標(biāo)致308和寶馬MINI上。
雪鐵龍C4的四門轎車版,又稱為雪鐵龍C-Triomphe,是一款由東風(fēng)雪鐵龍設(shè)計(jì)的緊湊型車,這款車同時(shí)還為神龍富康和愛麗舍共享了不少技術(shù)以及零部件。2007年4月,雪鐵龍宣布四門版的C4將由阿根廷生產(chǎn),并且命名為C4 Pallas在南美和歐洲市場上銷售。
● 第二代雪鐵龍C4
第二代雪鐵龍C4已經(jīng)有小小DS系列的影子,體積比第一代要稍微大了一些,并且只有5門版車型,因?yàn)槿T版的車型經(jīng)過法國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌稣{(diào)查,得出銷量不近人意的結(jié)論,而且不推出三門版是為了能更好的騰出市場空間給雪鐵龍DS3。
第二代雪鐵龍C4變化主要突出在外觀上,車身外觀從之前的圓潤變得棱角分明,顯得更有張力,保險(xiǎn)杠下方的大嘴設(shè)計(jì),從第一代的正梯形變成倒梯形,前臉更加兇悍無比,讓人不敢與之對視過久。
●東風(fēng)雪鐵龍B73
東風(fēng)雪鐵龍B73其實(shí)并未正式露面,只是有媒體拍到它的諜照罷了,據(jù)目前消息得知,東風(fēng)雪鐵龍B73將會命名為“天逸”,搭載PSA集團(tuán)與寶馬聯(lián)合開發(fā)的EP系列渦輪增壓發(fā)動機(jī),外界稱之為雪鐵龍C4三廂版,將于年底上市。
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