華晨寶馬X1

　　售價(jià)：28.2-49.8萬(wàn)

　　華晨寶馬X1在外觀尺寸上跟進(jìn)口寶馬X1相同，配置方面也與進(jìn)口版基本一致，擔(dān)心國(guó)產(chǎn)化會(huì)減配的車友們大可放心了。在價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)X1根據(jù)配置不同共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為28.2-49.8萬(wàn)。

　　外觀方面，華晨寶馬X1在外觀尺寸上跟進(jìn)口X1基本相同，長(zhǎng)寬高為4469mm/1798mm/1583mm，區(qū)別在于在歐盟測(cè)量高度時(shí)候輪圈是16寸基礎(chǔ)型的，國(guó)產(chǎn)X1是17寸標(biāo)準(zhǔn)型的，所以高度增加了38mm。其實(shí)車身本身并沒有發(fā)生變化。

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)X1的內(nèi)飾與進(jìn)口X1基本一致。采用了寶馬傳統(tǒng)造型，方向盤造型、儀表布局還有插在擋把右側(cè)的可拆卸杯架幾乎和1系轎車完全相同。不僅如此，像擋把、空調(diào)控制區(qū)、中控臺(tái)液晶屏以及車門內(nèi)襯等部位也都能在其他寶馬車型上找到類似的設(shè)計(jì)。在配色方面，X1提供了棕色、象牙白等多種內(nèi)飾顏色，給消費(fèi)者多樣的選擇。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)X1車型有2.0L和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排量，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種調(diào)校版本。除了入門級(jí)別的18i型號(hào)，20i和28i搭載的都是N20渦輪增壓引擎。而傳動(dòng)系統(tǒng)，X1 18i繼續(xù)維持之前6AT，但20i和28i全部換裝全新8前速AT變速箱。N20渦輪增壓引擎配備了寶馬獨(dú)創(chuàng)的單渦輪+雙渦管增壓技術(shù)，xDrive20i版最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩270Nm。而高功率版xDrive28i的最大功率為180kW(245PS)，峰值扭矩350Nm。

　　新本田CR-V

　　售價(jià)：19.38-26.28萬(wàn)

　　東風(fēng)本田于2月22日推出了全新一代的CR-V，新車相比改老款在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)，尾部經(jīng)過(guò)修改有了沃爾沃XC車型的感覺。此外，新CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)微調(diào)，進(jìn)行了升級(jí)。

　　外觀：新款CR-V長(zhǎng)寬高分別為4550mm/1820mm/1685mm，長(zhǎng)度較老款縮短25mm，高度增加5mm，寬度和軸距維持不變。內(nèi)飾方面，采用了全黑的內(nèi)飾配合銀色的飾條整體感覺更加年輕時(shí)尚，同時(shí)新款CR-V也提供了米色的配色。中控臺(tái)采用階梯式的設(shè)計(jì)，層次感分明。

　　空間方面，新CR-V的后備箱仍然采用舊款車型的大開口設(shè)計(jì)，便于車主存放物品，通過(guò)后排座椅側(cè)面的拉環(huán)以及尾箱兩側(cè)的開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)后排座椅的一鍵放倒，較老款相比便利性大幅提高。

　　動(dòng)力方面，新CR-V搭載了2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，與老款相同仍舊是采用老技術(shù)的2.0與2.4升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)也有所改變。2.0L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)從R20A1變成了R20A7最大功率提升至114kW（155PS），2.4L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)從K24Z1變成了K24Z8，最大功率提升至140kW（190PS)。而在實(shí)際駕駛中動(dòng)力的增加并沒有達(dá)到立竿見影的效果，新CR-V的整體動(dòng)力效果依然與老款相似。

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