[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]車市行情回放：2011年10月21日，東風(fēng)標(biāo)致宣布經(jīng)典車型標(biāo)致307全面降價(jià)，價(jià)格區(qū)間從原來的103800—153800元，降至92800元—142800元，最大降幅達(dá)14000元。至此，東風(fēng)標(biāo)致307正式跌入九萬元價(jià)格空間，再次刷新了標(biāo)致307的入門價(jià)格。具體降價(jià)信息請點(diǎn)擊：《東風(fēng)標(biāo)致307官方降1.4萬 最低售9.28萬》。

　　買車助手：對(duì)于想在近期購車，并且預(yù)算在9-15萬的人來說，這真是一個(gè)極其驚喜的事件，官方降價(jià)，實(shí)打?qū)嵉默F(xiàn)金降價(jià)，購車一下子少了1.4萬元的支出。那么，到底標(biāo)致307，值得不值得購買?現(xiàn)在是不是最好的購買時(shí)機(jī)?究竟該買307還是308?請看以下分析：

　　標(biāo)致307降價(jià)更加親民為308讓路，307將逐漸謝幕。

 
東風(fēng)標(biāo)致307

　　307做為一款經(jīng)典的家用車，自從上市以后，一直保持著自己獨(dú)特的個(gè)性和很好的口碑，在2010年底的時(shí)候，出現(xiàn)大幅的優(yōu)惠，近萬元的優(yōu)惠吸引了很多在歲末限購令出臺(tái)時(shí)搶購家用車的人。上市七年后，雖然成功推出了兩廂車型、cross車型，但是車型整體的設(shè)計(jì)已經(jīng)缺乏競爭力。

 
東風(fēng)標(biāo)致308

　　10月20日，標(biāo)致308發(fā)布7款新車型，售價(jià)區(qū)間為10.39-14.19萬元,動(dòng)力組合與307完全相同，不過首先上市的只是三廂車型。標(biāo)致308擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是動(dòng)力、底盤、懸掛形式幾乎都沒有發(fā)生變化，似乎更多的是換臉包裝，而不是技術(shù)上的大革新。因此就算是307換308,也主要是在一些設(shè)計(jì)上的不同。可以看到，308和307的車型設(shè)置和售價(jià)定位上非常相近，相差僅為幾千元的差距而已。

　　此次307官方降價(jià)，三廂車普降1.4萬，兩廂車普降1.1萬，再加上購標(biāo)致307享3000元惠民補(bǔ)帖，可以看到307的車價(jià)越來越吸引人。不過從去年開始的上萬元的市場優(yōu)惠幅度來看，其實(shí)這次官方降價(jià)也是順應(yīng)市場銷售的一個(gè)結(jié)果。

　　因此，我們的建議是：如果您在購車時(shí)對(duì)外觀、內(nèi)飾風(fēng)格上的要求比較高，那么一定要選購308,漂亮的雙C車燈設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條，讓整車更大氣、時(shí)尚;但是如果你買車主要在意車型的技術(shù)含量和盡量合理的購車價(jià)格，那么還是比較適合購買307，因?yàn)榻祪r(jià)之后，307已跌入了9萬區(qū)間，同樣本質(zhì)的車型，相差一萬多元的價(jià)格，實(shí)用和夠用更重要。