定位中產(chǎn)階層家庭使用 售價或6.5萬元起

　　定位方面，根據(jù)我們得到的一份資料顯示，長安將這款車型的消費階層在我國中等收入人士，主要面對的消費者是27-40歲的男性，私營企業(yè)主及中小企業(yè)中層管理人員，家庭年收入在8-15萬元之間者。產(chǎn)品的主要功能為家用為主，兼顧商用。

【腰線、門框、輪拱等設計都相對比較頻繁，與專利圖比較相似】

【去年北京車展上展出的長安美人魚概念車】

　　根據(jù)長安給予這款車型的定位來看，這款車型的主要消費者階層將會是70后和80后消費者。它的外觀設計略顯年輕化，添加更多穩(wěn)重的設計元素可能更加符合這一階層消費者的審美需求。

　　動力方面，C201未來將可能會有1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及1.6L自然吸氣發(fā)動機可供選擇，這兩款發(fā)動機都將是長安汽車的最新發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機將集成有缸內(nèi)直噴技術和進排氣雙可變氣門正時技術(D-VVT)，因此其性能非常值得期待。變速箱方面，據(jù)悉1.6L發(fā)動機將會有五檔手動變速箱和四檔自動變速箱兩種，而1.5T發(fā)動機則可能只有一款六檔手自一體變速箱可選。

【后保險杠與之前曝出的專利圖相似度很高。尾燈的輪廓看起來與專利圖應該有較大差別】

　　競爭對手：根據(jù)這款車型的定位以及動力系統(tǒng)的搭配，這款車型的主要競爭對手，將會是目前國內(nèi)銷量較高的緊湊級三廂車車型，包括長城騰翼C30、奇瑞剛剛上市的E5、比亞迪G3等車型，長安對C201的預期年銷量為10萬輛。因此，綜合來看，C201起售價很可能會在6萬元左右。

文/搜狐汽車