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新騏達(dá)上市 9款車型售10.53-15.68萬(wàn)

2011-05-28 06:44:53 作者:maxin

  競(jìng)爭(zhēng)力分析:主要參數(shù)有一定優(yōu)勢(shì)

車 型
新騏達(dá) 1.6L
??怂箖蓭?/font> 1.8L
高爾夫6 1.6L

英朗XT 1.6L

尺 寸(mm)
4295/1760/1523
4342/1840/1500
4199/1786/1479
4419/1814/1487
軸距(mm)
2700
2640
2578
2685
排量(cc)
1598
1798
1598
1598
功率(Kw/rpm)
93/5600
91/6000
77/5600
89/6000
扭矩(Nm/rpm)
154/4000
161/4000
155/3500
150/3800
變 速 器
5檔手動(dòng)
5檔手動(dòng)
5檔手動(dòng)
5檔手動(dòng)
懸掛方式(前/后)
麥弗遜獨(dú)立懸架
扭力梁式非獨(dú)立懸架
麥弗遜獨(dú)立懸架
多連桿式獨(dú)立懸架
麥弗遜獨(dú)立懸架
四連桿式獨(dú)立懸架
麥弗遜獨(dú)立懸架
復(fù)合扭力梁式懸架
廠商指導(dǎo)價(jià)
10.53萬(wàn)起
10.48萬(wàn)起
11.88萬(wàn)起
13.49萬(wàn)起
 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-05-28  

  與老款更偏近于家庭使用的風(fēng)格不同,新一代騏達(dá)增加了不少運(yùn)動(dòng)元素。而目前在國(guó)內(nèi)熱門(mén)的運(yùn)動(dòng)兩廂車?yán)铮?a target="_blank" class="cmsLink">??怂?/a>兩廂、英朗XT以及高爾夫都是新騏達(dá)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從上表可以看出,新騏達(dá)在車身尺寸方面有一定的優(yōu)勢(shì),尤其是2700mm的軸距,是的新騏達(dá)的內(nèi)部空間比較寬裕。另外值得一提的是,搭載在老款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)優(yōu)化和改良,最大功率可以達(dá)到93/5600(Kw/rpm),這樣的數(shù)據(jù)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中也是最高的,甚至比福克斯1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率還要高。可以說(shuō),新騏達(dá)在車型主要參數(shù)方面,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著一定的優(yōu)勢(shì)。如果再加上定價(jià)合理,新騏達(dá)的性價(jià)比將會(huì)成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的一大優(yōu)勢(shì)。

  預(yù)定詳情:展車基本全部到店 最快半個(gè)月提車

車 型
城市
展車
訂金
提車時(shí)間
新騏達(dá)
西安
1000元
2個(gè)月
寧波
不能預(yù)訂
未知
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1000-5000元
半個(gè)月
濟(jì)南
1000元
1個(gè)月
邯鄲
1000元
未知
溫州
3000-5000元
未知
佛山
1000元
6月中下旬
江門(mén)
3000元
2個(gè)月
青島
1000元
2個(gè)月
蘭州
1萬(wàn)
45個(gè)工作日
烏魯木齊
無(wú)
訂金不限
1個(gè)月
石家莊
2000元
1個(gè)月
貴陽(yáng)
3000元
半個(gè)月
太原
1萬(wàn)
20天左右
西寧
5000元
45個(gè)工作日
常州
3000元
一個(gè)月
邢臺(tái)
2000元
20天

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-05-27  

  近期太平洋汽車網(wǎng)從各地分站得到信息,目前東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)的展車在全國(guó)各地已陸續(xù)到店,并且大部分4S店以開(kāi)始接受預(yù)定試乘試駕。而只有部分城市因?yàn)槟壳袄峡钴囆瓦€未全部清倉(cāng),所以新車并未亮相展臺(tái)。據(jù)悉,各地大部分4S店一開(kāi)始接受新騏達(dá)的預(yù)定服務(wù),訂金在1千元至1萬(wàn)元之間,而提車最快則需要半個(gè)月左右的時(shí)間。

  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手點(diǎn)評(píng)

  ??怂箖蓭?/strong>

  目前??怂箖蓭囆驮谌珖?guó)各地4S店有4000-7000元的優(yōu)惠,2011款福克斯延用了福特動(dòng)感設(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出福克斯動(dòng)感尚的外觀,也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓??怂沟那澳樋瓷先ジ邲_擊力,配合全新設(shè)計(jì)的大燈使??怂癸@得霸氣十足。通過(guò)熏黑頭、碳纖維內(nèi)飾以及ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,可以看出新款??怂箖蓭于呄蛴谶\(yùn)動(dòng)。

2011款??怂箖蓭?.0MT運(yùn)動(dòng)型
??怂箖蓭?/p>

  2011款福克斯作為運(yùn)動(dòng)派的代表,全系共有1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均為福特Duratec-HE全鋁反置式發(fā)動(dòng)機(jī),配有VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng),在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了平衡。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、高扭力的特點(diǎn),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了104KW,最大扭矩180Nm。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大最大功率達(dá)到91KW,最大扭矩161Nm。

  英朗XT

  目前英朗XT的最高優(yōu)惠8000元,別克英朗長(zhǎng)4419 mm,寬1814 mm,高1487 mm的尺寸及2685 mm的軸距和前1544 mm、后1558 mm的同級(jí)最寬輪距,增強(qiáng)了外觀上剛勁雄健的視覺(jué)效果,擴(kuò)展了內(nèi)艙空間,也進(jìn)一步提升了操控性和穩(wěn)定性。

英朗XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型

  內(nèi)飾布局呈現(xiàn)出以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)風(fēng)格,延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)圍擁著前排座駕空間,充滿韻律的弧線跨過(guò)座艙,與門(mén)線頂部接合。三輻方向盤(pán)沿襲歐洲運(yùn)動(dòng)轎車風(fēng)格,在橫軸兩側(cè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)握槽以增加在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的把持度。

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