奇瑞A4

　　上海車展有望亮相

　　作為奇瑞目前最重要的產(chǎn)品之一，奇瑞A4的路試工作早已開始，據(jù)相關(guān)消息，該車很可能在本屆上海車展正式亮相，直接挑戰(zhàn)華晨A4。

奇瑞A4諜照

　　作為較A3更高一級(jí)別的車型，如何保證新車后排空間成為新車設(shè)計(jì)時(shí)首先被考慮的問題之一。欲保持空間，又不能像低級(jí)別車型一樣采用扭力梁非獨(dú)立懸掛，加長(zhǎng)軸距似乎成為了唯一做法。由于軸距的加長(zhǎng)，預(yù)計(jì)A4的車身長(zhǎng)度將達(dá)到4.6米左右，寬度則會(huì)超過A3，達(dá)到1.81米左右，這也表明A3/A4雖共享平臺(tái)結(jié)構(gòu)，但是并非A3的簡(jiǎn)單拉長(zhǎng)。

　　在兼顧安全性的同時(shí)為配合輕量化指標(biāo)的達(dá)到，整個(gè)動(dòng)力總成也會(huì)做適當(dāng)?shù)膬?yōu)化處理，起碼二代發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少，整車定位更為偏向家用，最為熱門的1.6L黃金排量是必備機(jī)型，另外根據(jù)需要也有可能會(huì)匹配1.5DVVT、1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，另外這批二代發(fā)動(dòng)機(jī)還有個(gè)比較現(xiàn)成的選擇——CVT變速器的搭配，這能解決自動(dòng)檔匱乏的問題。