并非高枕無憂 全新POLO未來之路漫漫
上海大眾全新POLO兩廂的上市對于A0級車市來說可謂一件大事,其8.59-12.39萬元的售價(jià)與之前相比變化不大,性價(jià)比優(yōu)勢依然不錯(cuò)。當(dāng)前A0級小車中的實(shí)力派可以說是所剩不多了,曾經(jīng)風(fēng)光無限的飛度也面對了銷量慘淡的現(xiàn)實(shí)。目前在合資品牌A0級兩廂車中,能和全新POLO叫板的車型除了福特新嘉年華,就只剩下其自家兄弟晶銳了。雖然如此,但是全新POLO并非可以就此高枕無憂,面對競品車型隨時(shí)可能采取的價(jià)格戰(zhàn)和新加入的競品,以及A級車的價(jià)格下探,全新POLO的未來之路或許將充滿不少坎坷。
斯柯達(dá)晶銳
競爭對手暗藏殺機(jī)
車型 | 9月銷量 | 10月銷量 | 11月銷量 | ||
POLO勁情 | 7027輛 | 6230輛 | 8485輛 | ||
嘉年華兩廂 | 4488輛 | 4308輛 | 5010輛 | ||
晶銳 | 4136輛 | 4079輛 | 4808輛 | ||
飛度 | 3199輛 | 2405輛 | 2393輛 | ||
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從最近的市場銷量來看,老款POLO勁情的成績一直超過競爭對手,月銷六七千輛不成問題。究其原因,不僅是由于POLO所屬的大眾品牌知名度較高,還在于POLO領(lǐng)先的6速自動變速器和車內(nèi)較大的乘用空間。此外,POLO車型在二手車市里保值率較高,新車的價(jià)格即使優(yōu)惠不多也不乏消費(fèi)者購買。可以預(yù)料,全新POLO在這幾方面都會延續(xù)現(xiàn)有的優(yōu)勢。但是面對這樣的形勢,其競爭對手必定不會坐視不理。
全新POLO的競爭對手在技術(shù)、品質(zhì)等方面不占優(yōu)勢的情況下,很有可能大打價(jià)格戰(zhàn)。而對于自家兄弟斯柯達(dá)晶銳而言,當(dāng)前已經(jīng)展開了8.8折的優(yōu)惠促銷活動。晶銳和全新POLO都源自上海大眾,雖然外觀差異很大,但幾乎相同的動力系統(tǒng)和相似的配置使得二者在產(chǎn)品方面難分伯仲,而消費(fèi)者選購更多的可能就是看價(jià)格了。全新POLO剛剛上市,立刻出現(xiàn)促銷優(yōu)惠顯然是不實(shí)際的,這或許也是晶銳“乘虛而入”的好時(shí)機(jī),所以說全新POLO還真不能自我感覺太好。除此之外,新嘉年華、馬自達(dá)2兩廂、標(biāo)致207等同級車型也很可能出現(xiàn)較大優(yōu)惠,搶占更多的A0級市場份額。
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