當跨界風格逐漸主流化，我們已不再過分追究正統(tǒng)與另類；正如西裝配短褲的跨界已成為流行的時尚，汽車的跨界風格更是贏得許多比較前衛(wèi)消費者的喜愛。我們不難發(fā)現(xiàn)，當跨界車型在國內收到追捧的同時，眾多廠商都紛紛推出了旗下的新跨界車。其實跨界車本身就沒有一個標準的跨界定位，既可以是車型跨界，也可以是概念跨界。在即將開幕的廣州車展上，跨界車也是必看的一類車型，而我們在此為您推薦5款今年剛剛上市和首次亮相的重點跨界車。

    車型：標致3008

    展館：1.2館

    標致全新Cross車型3008將在12月19日正式以進口的形式在國內上市。從定位和設計上說，標致3008是一款多功能的CROSSOVER SUV車型，其原型車來自2008年巴黎車展上標致展出的Prologue HyMotion4的概念車。

　　作為一款緊湊型跨界SUV，標致3008的車身尺寸為4365mm/2113mm/1639mm，軸距為2613mm，相比足尺寸的SUV車型，標致3008則顯得迷你了不少，而且由于尺寸決定所以只有五門五座的車型�？傆[3008的外觀設計，體現(xiàn)了轎車流行的運動、時尚風格，同時又有SUV的雍容感。

　　內飾設計方面，標致3008的內飾的設計也采用了運動化風格，純黑內飾配以鍍鉻裝飾件，點綴其中的是采用紅色字體的液晶屏。在布局上運用了飛機坐倉的設計，加以Coupe元素。中控臺上幾乎被多媒體系統(tǒng)、自動空調以及其他功能按鍵所布滿，這GPS導航液晶屏被設計到了中控臺的上部，通過翻蓋的方式開啟。

     標致3008采用了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車況信息將被投影在儀表盤前部獨立的透明玻璃上。海外版標致3008車頂配置的一個面積達1.6平方米的全景天窗車頂，也是設計亮點。

　　3008的后備箱分為兩段開啟，在行李的體積不大時可以只開啟上半段后備箱門，在上尾門開啟后，下尾門始能對應開啟，利用強化金屬支撐臂，下尾門擁有200公斤的最大承重，上面覆蓋著平面強化塑料。

　　動力上，歐版的3008采用了汽油和HDi柴油引擎的多種配置。汽油引擎方面，僅有1.6升一款引擎，功率分為120馬力、150馬力以及156馬力三種不同的調校，搭配五速或六速手動變速器。不過，預計國內引進的3008只會有汽油動力的配置，并且進入國內后可能不會有多種功率的調教。　　

    3008的驅動方式分為前驅和四驅兩種，采用了前麥弗遜后扭力梁懸架。后非獨立懸掛的采用雖然降低了成本，但是在操控性、舒適性等方面確實相較獨立懸架的車型要差一些。標致3008的配置比較多樣，且顯得高科技化，諸如四驅系統(tǒng)、車距警示系統(tǒng)、停車自動電子剎車系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)，以及結合移動通信的衛(wèi)星導航系統(tǒng)等。