新途安部分配置曝光 將于12月18日上市
新途安將要在年底上市的消息已經(jīng)算不上是新聞了,關(guān)于這款上海大眾旗下MPV車型的上市時間和諜照一直流傳于坊間。近日,太平洋汽車網(wǎng)獲悉,新途安和新POLO將在12月18日同時上市。而我們目前得到了新途安的官方圖以及新車配置特點(diǎn),相信對于關(guān)注新途安的消費(fèi)者有一定幫助。
全新設(shè)計的前臉 風(fēng)格簡潔且運(yùn)動化
老款參照:和速騰相似的前臉
與高爾夫6以及新POLO相同,新途安的前臉設(shè)計同樣應(yīng)用了大眾最新的家族前臉設(shè)計,采用水平橫向格柵設(shè)計,微翹的熏黑式前大燈向兩側(cè)延展,整個結(jié)構(gòu)簡潔明快,穩(wěn)重而又體現(xiàn)了運(yùn)動風(fēng)格。新途安的車身側(cè)面造型自然而流暢,沒有多余線條,車體結(jié)構(gòu)則顯得飽滿,鈦銀裝飾的行李架與整車流線造型融為一體。16英寸鋁合金輪轂為5輻放射狀鏤空設(shè)計,并采用205//55 R16規(guī)格的輪胎。新途安的尾部造型沿用大眾汽車集團(tuán)簡明的設(shè)計思路,中間平直的鍍鉻裝飾條貫穿左右,連接左右尾燈,熏黑裝飾的尾燈處理。
總而言之,新途安的外觀設(shè)計獨(dú)特、精致,穩(wěn)重而不乏個性,充滿動感的前臉與穩(wěn)重扎實的車尾相輔相成,歐風(fēng)簡約風(fēng)格與德系卓越品質(zhì)相得益彰。新途安的新造型代表了一種品位,也代表了一種時尚。
1.4TSI+7DSG動力總成
老款參照:2.0L和1.8T發(fā)動機(jī);6AT和5MT變速器
通過一系列的報道,我們都了解到新途安將打在1.4TSI發(fā)動機(jī)。據(jù)了解,新途安將搭載的變速箱為7擋DSG變速箱。對于TSI發(fā)動機(jī)來說,配合了DSG雙離合自動變速箱,相當(dāng)于擁有兩套同時工作的變速系統(tǒng),一套傳遞動力時,另一套已經(jīng)嚙合完畢做好換檔準(zhǔn)備,換檔間隔小于0.2秒。能讓發(fā)動機(jī)始終在最佳的工作狀態(tài)。對于新途安來說,只推出1.4排量的發(fā)動機(jī)代表了其在節(jié)能節(jié)油方面的態(tài)度,而搭載DSG變速箱,才能將TSI發(fā)動機(jī)的節(jié)油性能發(fā)揮到最大水平。對于消費(fèi)者來說,TSI+DSG的組合既能帶來平順迅速的換擋,又能最大程度的節(jié)油。
首款搭載ESP的國產(chǎn)MPV
老款參照:無ESP
對于新途安來說,新字不僅僅體現(xiàn)在1.4TSI+7DSG上。據(jù)廠家介紹,新途安配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。ESP全稱是:(Electronic Stability Program)。包含ABS及ASR,是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。
新途安作為一款MPV車型,其重心較高,在過彎的時候側(cè)傾會比普通轎車更為嚴(yán)重。而增配了ESP不僅可以使車輛的穩(wěn)定性提高,從而獲得更高的舒適性,更重要的是增強(qiáng)了其安全性。據(jù)悉,新途安是國產(chǎn)MPV車型中首款搭載ESP的車型。
搭載PLA智能泊車輔助系統(tǒng)
老款參照:只有倒車?yán)走_(dá)
對于許多消費(fèi)者來說(尤其是女性消費(fèi)者),泊車入庫是一件比較讓他們頭疼的事情。而對于新途安來說,超越了普通轎車的車身長度使得泊車更成為了一項技術(shù)活。為了體現(xiàn)更多的科技化和人性化,解決停車時的技術(shù)問題,新途安配備了之前在途觀上搭載的PLA智能泊車輔助系統(tǒng)。
新途安的前保險杠車頭兩側(cè)各設(shè)計了一個雷達(dá)探頭。在需要側(cè)方泊車時運(yùn)用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè),通過比較停車的空間和車輛的長度,自動尋找合適的停車位。在泊車過程中車輛自動控制轉(zhuǎn)向操作,而駕駛者只需根據(jù)液晶屏的相應(yīng)顯示控制油門和剎車,即可將車停進(jìn)停車位。對于新途安來說,定位為現(xiàn)代摩登家庭使用的MPV車型,女性消費(fèi)者會有更多的機(jī)會使用新途安。而搭載PLA智能泊車輔助系統(tǒng)可以解決泊車方面的技術(shù)問題,對于消費(fèi)者來說簡化了其操作難度。
其他的配置還包括:坡道起動輔助系統(tǒng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測、側(cè)傾穩(wěn)定功能、前后無骨雨刷、彎道輔助照明、雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、12鍵多功能真皮方向盤。
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