創(chuàng)新能源轉(zhuǎn)換技術(shù)

　　概念車“葉子”在設(shè)計(jì)中以電能為主要動力來源，其技術(shù)核心是自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，包括光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，風(fēng)電轉(zhuǎn)換技術(shù)、二氧化碳吸附和轉(zhuǎn)換技術(shù)。

　　“葉子”車頂?shù)囊黄�巨型葉子是一部高效的光電轉(zhuǎn)換器，可吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并以可視化的“葉脈”方式顯示能源的流動；特別值得一提的是其陽光追蹤系統(tǒng)，葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉(zhuǎn)動，提高太陽能收集效率，生物化特性使“葉子”與自然實(shí)現(xiàn)和諧共處。

　　“葉子”的四個車輪就是四個風(fēng)力發(fā)電機(jī)，通過捕捉散逸的風(fēng)能，將風(fēng)能轉(zhuǎn)變成電能，充入自身電池儲存能源，形成輔助電驅(qū)動系統(tǒng)，最大限度拓展利用新能源。

　　“葉子”車體采用可吸附二氧化碳的有機(jī)金屬結(jié)構(gòu)（MOFs），能模擬綠色植物從空氣中捕獲二氧化碳和水分子，在微生物的作用下釋放出電子，形成電流。生物燃料電池再將產(chǎn)生的電能給鋰電池充電，由電機(jī)驅(qū)動汽車。同時，它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳通過激光發(fā)生器轉(zhuǎn)化為電能為車內(nèi)照明，或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)空調(diào)制冷劑，不僅僅是“零排放”，更是“負(fù)排放”的實(shí)現(xiàn)，凈化空氣，緩解溫室效應(yīng)，改善自然環(huán)境。

　　“葉子”，車與自然的和諧統(tǒng)一

　　概念車“葉子”的出現(xiàn)，重新定義了車與自然環(huán)境的關(guān)系，令車成為自然鏈中的一環(huán)，描繪了車與自然和諧與共的美妙場景。

　　“葉子”希望為人們提供更環(huán)保的出行方式，城市將不再受到尾氣污染、耗油耗能的困擾。全新的燃料電池車和電動車等新能源車，令人們生活的城市更加潔凈、空氣更加清新、天空更加蔚藍(lán)。

　　“葉子”猶如流動的植物，與自然共同呼吸、和諧相處，成為“綠色世博”一大亮點(diǎn)。用“葉子”呵護(hù)今天的自然，以更節(jié)約的方式生存和發(fā)展，以更和諧的語言書寫交通。

　　據(jù)悉，世博期間，“葉子”概念車將在上汽集團(tuán)-通用汽車館展出。來自全世界的參觀者都能通過汽車館體驗(yàn)到新能源技術(shù)帶來的清潔無污染的環(huán)境，并了解到上汽集團(tuán)最新的新能源應(yīng)用研發(fā)成果和對未來汽車交通趨勢的探索。

　　作為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的積極踐行者，上汽將向2010年世博會提供包括純電動、超級電容、燃料電池和混合動力四大門類的近千輛新能源汽車。近千輛新能源汽車的應(yīng)用與展示將是2010上海世博會的一大亮點(diǎn)。高強(qiáng)度、長時間的運(yùn)行對世博新能源汽車的安全性、可靠性、舒適性等提出了嚴(yán)格要求。上汽按照世博會運(yùn)行要求，開發(fā)制造了性能可靠、技術(shù)領(lǐng)先的新能源車，幫助世博會交通實(shí)現(xiàn)“園區(qū)零排放,周圍低排放”的綠色目標(biāo)。