外觀小改內(nèi)飾大變 改款榮威750解讀
雖然有MG3、榮威W5、榮威R95等新車等候上市以充實(shí)現(xiàn)在的產(chǎn)品線,但榮威并沒有忘記對現(xiàn)款車型進(jìn)行更新改款。近日,榮威750改款車型出現(xiàn)在新一期的新車目錄當(dāng)中,從獲得的申報(bào)圖來看,新車對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了改動(dòng),尤其是內(nèi)飾,一改此前老氣橫秋的風(fēng)格,變得時(shí)尚豪華許多。
過格柵兩端的大燈變得更為細(xì)長。細(xì)細(xì)觀察,除采用透鏡設(shè)計(jì)外,大燈還加入了L字型的LED轉(zhuǎn)向燈,與奧迪A4L的設(shè)計(jì)有幾分相似。
榮威7501.8T版本諜照
保險(xiǎn)杠上的霧燈區(qū)造型也有改變,原本的豎狀霧燈也被更低調(diào)的圓形霧燈所取代,整體設(shè)計(jì)更趨簡潔,也更符合現(xiàn)代審美。從申報(bào)的1.8T和2.5L車型的圖片來看,兩款排量車型在外觀上并無明顯差異。
榮威7502.5L版本諜照
相對前臉而言,尾部變化更是細(xì)微,僅在尾燈造型上有所改變。對C形燈體結(jié)構(gòu)讓人眼前一亮,尤其是C型燈罩四周的鍍鉻裝飾,更是增加了豪華氣息。另外,LED光源的加入也一定程度上提高尾燈的響應(yīng)速度,無論是安全方面還是視覺感受,都較現(xiàn)款有一定提高。保險(xiǎn)杠下端的仿進(jìn)氣口并無實(shí)際用途,僅作為裝飾,增加層次感!
榮威7501.8T版本諜照
從申報(bào)資料來看,改款750長寬高尺寸分別為4846mm/1765mm/1422mm,僅長度較現(xiàn)款減少19mm,寬度與高度仍保持一致。迎合外觀的變化,不同車型所裝配的輪轂也有所變化,從其中的鋼輪轂配置來看,改款750將推出入門版本低配車型。
榮威750內(nèi)飾諜照
內(nèi)飾方面,從此前獲得的諜照來看,改款車型將有明顯變化。更加時(shí)尚的雙圓形儀表、三幅方向盤以及具有現(xiàn)代感的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型有明顯區(qū)別。另外,據(jù)消息稱,新車的配置將會(huì)得到進(jìn)一步豐富,一鍵啟動(dòng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及氙氣大燈等將配備,值得一提的是,750車型還可能引進(jìn)夜視系統(tǒng),以提高夜間駕駛的安全性。
動(dòng)力方面,首批出現(xiàn)在目錄的三款車型將采用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中型號為18K4G的與現(xiàn)款保持一致,為基于羅孚K系改進(jìn)而來的產(chǎn)品。該發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁構(gòu)造,最大功率為118kW,最大扭矩達(dá)到215Nm,是國產(chǎn)品牌為數(shù)不多的幾款汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之一。
榮威750將配置多款不同輪轂
另外一款25K4F發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)車型鮮有裝備的2.5L V6機(jī)型,又稱作KV6,是榮威K系列引擎中的最高型號,技術(shù)同樣來自羅孚,而KV6的稱號又有“King of V6”的含義。不過就數(shù)據(jù)而言,135kW/6500rpm的最大功率,230Nm/4000Nm的最大扭矩并不算出色。
作為擁有收購背景的榮威,750是其豎立形象的開山之作,雖銷量一般,但750所豎立的形象已為后來車型打下較高的起點(diǎn),拉開了與其他自主品牌的距離。從此次改款來看,怪異的大燈、老氣的車身,改款車型并沒有讓人煥然一新的感覺,相信750的命運(yùn)也不會(huì)因此而大變。
從此前的消息來看,榮威750將于2012年正式停產(chǎn),取而代之的,將是全新的換代產(chǎn)品。相關(guān)消息表明,新一代榮威750內(nèi)部代號為BP31,將基于上海通用新君威、新君越現(xiàn)有的Epsilon平臺(tái)。而從目前上汽與通用的關(guān)系來看,這樣的可能性很大。
雖然外觀改動(dòng)不大,但內(nèi)飾的變化、配置的升級都令改款車型具有更高的競爭力,按照目前的市場售價(jià)來看,新車很可能保持現(xiàn)有售價(jià),以增加車型的競爭力。
(文/網(wǎng)易汽車)
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