鄭州日產(chǎn)日前在北京車展上證實，明年7月，它將推出其合作伙伴日產(chǎn)旗下久負(fù)盛名的MPV車型Serena，其中文名稱暫定為“賽瑞納”；目前，該車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已經(jīng)展開。

圖為Serena

　　經(jīng)了解，賽瑞納雖是一款中等尺寸的MPV，但其基本性能、舒適性配置和性能配置卻堪稱高檔，售價不會超過15萬元。鄭州日產(chǎn)認(rèn)為，它在目前國內(nèi)的MPV市場上開辟了一個新分支———高檔中級MPV。

　　據(jù)鄭州日產(chǎn)一位高管分析，將像當(dāng)年針對柔弱的都市新型SUV，為SUV帕拉丁量身定做了“真正的SUV”口號一樣，作為MPV市場上的后來者，賽瑞納將喊出“做真正的高檔MPV”口號。這位高管說：“這不是思想蒼白的簡單復(fù)制，而是有很強(qiáng)的市場針對性，因為在目前的中高級MPV市場上，用賽瑞納來對照，一些車型并不是嚴(yán)格意義上的MPV。從國際市場上的產(chǎn)品現(xiàn)狀和MPV的來源來看，純正的MPV是建立在轎車底盤之上的�！�

　　據(jù)介紹，賽瑞納在引進(jìn)時根據(jù)市場調(diào)查的結(jié)果，準(zhǔn)確地把握住了國內(nèi)消費者的口味，借助了雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)的全球資源，做了諸多適應(yīng)性改進(jìn)。因此可以說，賽瑞納是在雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)全球資源的基礎(chǔ)上優(yōu)化集成的。

　　據(jù)介紹，賽瑞納采用了全承載式的高頂車身，前后獨立懸掛，具有出色的平順性、穩(wěn)定性和舒適性。賽瑞納配裝的是2.5L或2.0L原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)，動力性和節(jié)油性能都相當(dāng)出色。