一汽C301，這款備受期待、由一汽自主研發(fā)的轎車產(chǎn)品終于揭開了其神秘面紗。C301作為一汽轎車傾心打造的中高級(jí)轎車，整個(gè)項(xiàng)目歷時(shí)3年多，在項(xiàng)目管理、造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)試制、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、質(zhì)量控制等各個(gè)環(huán)節(jié)中，實(shí)現(xiàn)了一汽集團(tuán)“規(guī)模自主、體系自主、高端自主、持續(xù)自主”的造車?yán)砟睢?/STRONG>4月21日，這款國(guó)內(nèi)第一輛自主研發(fā)的中高級(jí)轎車正式向外界亮相。

圖為一汽C301

　　基于新Mazda6平臺(tái)

　　C301是一汽集團(tuán)提高自主研發(fā)能力，積極實(shí)踐自主創(chuàng)新的眾多整車項(xiàng)目之一。該車基于新Mazda6平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)，吸收了當(dāng)今中高級(jí)轎車先進(jìn)的造型理念、車身設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊式開發(fā)、NVH改善等先進(jìn)技術(shù)，是集成創(chuàng)新的結(jié)晶，是高起點(diǎn)、高品質(zhì)的自主品牌的代表。

　　作為一款沖擊中高級(jí)轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品，C301從研發(fā)、設(shè)計(jì)的思想，到外觀、造型細(xì)節(jié)的把握，都力求體現(xiàn)卓爾不群的特色，給中高級(jí)轎車市場(chǎng)帶來全新的沖擊。與當(dāng)前中高級(jí)轎車市場(chǎng)推崇傳統(tǒng)中庸的商務(wù)形象，或張揚(yáng)個(gè)性的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格所不同的是，C301秉承一種“盡善·勁美”的全新商務(wù)主張，是尊貴與動(dòng)感、陽剛與穩(wěn)健的完美融合。卓越的操控性能、領(lǐng)先同級(jí)車的安全設(shè)計(jì)，加上極具沖擊力的外形、精湛的工藝水準(zhǔn)，都成為C301奪目的亮點(diǎn)。

　　性能值得期待

　　在動(dòng)力和操控上，C301搭載了2.3升直列四缸、16氣門、多點(diǎn)噴射的全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，并配備了五擋手自動(dòng)一體變速器，輔以帶E型多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。在性能上有著極佳的操控性，具有運(yùn)動(dòng)型轎車的特質(zhì)。在安全方面，具有在同級(jí)別車型中最先進(jìn)的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全系統(tǒng)，堪稱中高級(jí)轎車的安全典范。C301不僅裝備了制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)等主動(dòng)安全電子設(shè)備，而且車身采用3H高剛度設(shè)計(jì)，達(dá)到了歐洲NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提高了A柱的強(qiáng)度，并安裝了包括單級(jí)引爆式前排雙安全氣囊、座椅側(cè)氣囊以及帶側(cè)碰撞傳感器的側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊氣簾裝置。此外，C301抬升了車頂側(cè)部曲線，增加了后座乘員頭部空間，大大提升了安全性和乘坐舒適性。