近日，筆者從一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司獲悉，睿翼將于4月12日正式上市。屆時(shí)，消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題也會(huì)一并公布 。據(jù)了解，此次首批上市的睿翼推出裝備了直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的三款車型，其中包括：2.5L尊貴版、2.5L至尊版和2.5L導(dǎo)航版三個(gè)版本，共有珠光黑、典雅灰、紫晶檀、云層銀、晶海藍(lán)五種顏色。據(jù)廠方透露，睿翼與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的主力車型相比，其尊貴版的裝備價(jià)值凈優(yōu)勢(shì)在1萬(wàn)元以上。亦有業(yè)內(nèi)相關(guān)人士預(yù)計(jì)，睿翼的價(jià)格在24-27萬(wàn)元區(qū)間。另外，睿翼的預(yù)售工作已在本月2日啟動(dòng)。同時(shí)，以“猜價(jià)格，贏睿翼”為主題的價(jià)格競(jìng)猜活動(dòng)也在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展。

　　睿翼的車身尺寸較上一代均有所增加，但為了保證馬6一直以來(lái)的操控特性，并沒(méi)有一味地加大尺碼。更具有張力的形體帶來(lái)的是更強(qiáng)的駕駛感受。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，馬自達(dá)為睿翼裝配的是2.5升直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具備S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和TSCV可變渦流控制系統(tǒng)。最大功率為124千萬(wàn)，最大扭矩在4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到226牛米。百公里加速時(shí)間在9.5秒，最高車速可達(dá)203千米/小時(shí)。配合發(fā)動(dòng)機(jī)的依然是5檔手自一體變速箱。但全系列均標(biāo)配方向盤換檔撥片。

　　從最新的參數(shù)表上可以看到，先期上市的三款睿翼，都具有相當(dāng)高的配置清單。其中DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車前后泊車?yán)走_(dá)、6氣囊、方向盤換檔撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等更是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置。比較遺憾的是，此次推出的三個(gè)車型，并沒(méi)有向消費(fèi)者提供更具個(gè)性化的6檔手動(dòng)變速箱和全黑內(nèi)飾。

　　從外形、動(dòng)力、配置、內(nèi)飾等諸多方面睿翼都有吸引大家眼球的資本，不過(guò)現(xiàn)如今聰明的商家都領(lǐng)會(huì)了馬6成功的緣由，銳志、致勝、新君威等一系列的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車型都加入了和睿翼競(jìng)爭(zhēng)的行列，在風(fēng)格定位越來(lái)越相近的今天，價(jià)格無(wú)疑就成為了決定此車型成敗的重要因素，期待睿翼有一個(gè)合適的價(jià)格。