據(jù)悉，第十代COROLLA—卡羅拉，將于5月28日正式上市。目前一汽豐田已開始全面對(duì)特約店進(jìn)行卡羅拉的銷售培訓(xùn)。一汽豐田華南區(qū)總監(jiān)程鳴表示，現(xiàn)在廣州分部正在培訓(xùn)華南地區(qū)經(jīng)銷商，銷售人員對(duì)卡羅拉有了更細(xì)致深入的認(rèn)識(shí)，對(duì)卡羅拉的銷售充滿自信。日前，記者采訪了深圳南方豐田負(fù)責(zé)人，了解到了第一手關(guān)于卡羅拉的新鮮資訊。
首推“5米印象”理念
南方豐田總經(jīng)理劉長江向記者介紹，在COROLLA卡羅拉的開發(fā)過程中，設(shè)計(jì)師非常重視汽車的感官和情感訴求，提出了“5米印象”這個(gè)理念。所謂“5米印象”是指汽車行駛5米之內(nèi)就可以使顧客感受到其卓越的性能，包括動(dòng)感的外觀、舒適的座椅，一進(jìn)入車內(nèi)便給顧客帶來愉悅的感受。同樣，平穩(wěn)順暢的加速性能，在行駛5米以內(nèi)也可以感受到。
新COROLLA卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái)，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中頂級(jí)的行駛性能。新卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設(shè)計(jì)相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢(shì)，既演繹出極富激情與動(dòng)感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。另外，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸2ZR系列1.6升和1.8升兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，比起老花冠來，選擇更多了，使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)在高層次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通過采用GOA車身，VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，簾式空氣囊和側(cè)空氣囊等，周到地考慮了主動(dòng)安全及被動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中世界頂級(jí)的安全性能。
沖擊中、小型車市場(chǎng)
深圳消費(fèi)者非常關(guān)注新卡羅拉何時(shí)上市銷售，據(jù)南方豐田客服中心統(tǒng)計(jì)，來電詢問卡羅拉何時(shí)正式銷售的電話占來電量的三成左右。
縱觀COROLLA的發(fā)展歷史，每隔2~3代都會(huì)有非常明顯的變化，COROLLA以科技領(lǐng)先在時(shí)尚潮流中獨(dú)樹一幟，還以質(zhì)量可靠、耐用和經(jīng)濟(jì)性受到全球消費(fèi)者的喜愛。這次第十代COROLLA不再沿用“花冠”的名字，也表明了新卡羅拉與老花冠完全不同的市場(chǎng)定位，新卡羅拉更注重年輕用戶，更注重體現(xiàn)駕駛樂趣和易操控性。
談到新卡羅拉的市場(chǎng)前景，劉長江認(rèn)為，新卡羅拉更適合家庭使用，更注重年輕用戶，與凱美瑞的消費(fèi)人群定位有所不同。卡羅拉的上市對(duì)凱美瑞的銷售影響有限，但會(huì)對(duì)整個(gè)小型高檔轎車甚至中級(jí)車市場(chǎng)造成很明顯的沖擊。
