不少駕駛自動(dòng)擋轎車(chē)的朋友，或許都會(huì)遇到這么一個(gè)問(wèn)題：在暫時(shí)停車(chē)時(shí)，習(xí)慣踩著剎車(chē)而不切檔到空擋或P擋，結(jié)果一不小心松開(kāi)剎車(chē)就容易令車(chē)子前沖造成與前車(chē)不必要的刮蹭；但若要是一停車(chē)就換空擋或P檔，反反復(fù)復(fù)切換讓人頗感麻煩，而且長(zhǎng)久以往對(duì)變速器的壽命也有一定影響�！耙亲詣�(dòng)變速器能在紅綠燈停車(chē)或者塞車(chē)時(shí)自動(dòng)切換到空擋，那多好��！”抱有這種想法的司機(jī)朋友恐怕不在少數(shù)。
圖為別克凱越前臉
沒(méi)想到在中級(jí)車(chē)王者別克凱越最新上市的車(chē)型當(dāng)中，大家的這一心愿得到了滿足。就在凱越今年力壓群雄榮登上半年同級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座之時(shí)，一臺(tái)名為AF20的全新自動(dòng)變速箱悄然而至，依傍在車(chē)主身邊的它，型依舊，但更貼心，更“通人性”。
圖為別克凱越尾部
這臺(tái)AF20全新自動(dòng)變速箱，除了可以根據(jù)主人的駕駛習(xí)慣，善解人意地調(diào)整自動(dòng)換擋模式，保持良好的動(dòng)力輸出之外，它更能“明辨是非”，在踩下剎車(chē)停車(chē)的同時(shí)自動(dòng)將擋位從行駛擋切換到空擋；而當(dāng)您在起步松開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí)，變速箱又非常智能的從空擋跳到行駛擋。如此貼心的“智能切換空擋”功能，不僅讓你手腳更加輕閑，其實(shí)它還大大延長(zhǎng)變速箱的壽命，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)油6％，省錢(qián)就在不知不覺(jué)中，感覺(jué)是不是相當(dāng)美妙？
“智慧超群”的AF20全新自動(dòng)變速箱，本身具有同級(jí)車(chē)上少見(jiàn)的“Step-gate”排擋設(shè)計(jì)，錯(cuò)落有致的優(yōu)美外形不僅能有效防止錯(cuò)擋，增加行車(chē)安全，更賦予座艙高貴的視覺(jué)享受，深得用戶喜愛(ài)。HOLD電子擋位鎖定裝置，配合AF20的智能控制模式，既能在濕滑路面起步時(shí)有效防止打滑，更能在高速超車(chē)時(shí)，令其在瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力。
圖為別克凱越外觀
這種無(wú)聲無(wú)息的變化同樣發(fā)生在凱越的四個(gè)“腳”上——?jiǎng)P越已經(jīng)開(kāi)始穿上新的“綠色輪胎”。綠色輪胎也稱環(huán)�；虻臀廴据喬�，它在配方中用二氧化硅，部分或者全部取代碳黑，從而減小輪胎的滾動(dòng)阻力，達(dá)到降低油耗的功效，同時(shí)它在濕地抓地力、提高抗撕裂強(qiáng)度和胎面抗撞擊性方面都有所增強(qiáng)。測(cè)試結(jié)果表明，綠色輪胎使汽車(chē)在濕冰表面剎車(chē)距離減少15%，冬季駕駛性能提高15%。同時(shí)輪胎搖擺阻力，與同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)輪胎相比減少了20%，這能使油耗減少3%。別看僅是換一下四輪，它卻實(shí)現(xiàn)了出色性能和綠色環(huán)保的有機(jī)結(jié)合，在春風(fēng)化雨中，消費(fèi)者已經(jīng)獲得了更多的安全和節(jié)能保障。
一位當(dāng)中學(xué)老師的朋友近日想買(mǎi)車(chē)，夫妻倆在令人眼花繚亂的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中挑來(lái)揀去，最后還是選中了凱越。除了凱越的外形、空間、內(nèi)飾、質(zhì)量、品牌和服務(wù)在同級(jí)車(chē)?yán)锒枷喈?dāng)突出外，朋友最欣賞的就是凱越的“與時(shí)俱進(jìn)”，雖然已經(jīng)上市銷(xiāo)售3年，但每年都有技術(shù)更新或配置升級(jí)，充分滿足用戶不斷變化的需求。
的確，車(chē)市越來(lái)越火，但要想在殘酷競(jìng)爭(zhēng)中保持長(zhǎng)久的優(yōu)勢(shì)，除了靠實(shí)力，更要看態(tài)度。此次凱越配備全新AF20自動(dòng)變速器，以及綠色輪胎的使用，再次向人們彰顯凱越“全情進(jìn)取”的態(tài)度：不斷自我挑戰(zhàn)，推陳出新，才能強(qiáng)者更強(qiáng)。這也正是凱越長(zhǎng)久以來(lái)造就卓著口碑，傲視中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的不二法寶。
