2008年3月3日，新一代中高級(jí)車節(jié)油王——MG7 1.8MT迎奧版京城尊貴上市，售價(jià)為16.96萬(wàn)元。MG7去年八月底方上市，MG名爵經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的準(zhǔn)備完成了一系列復(fù)雜的測(cè)試和升級(jí)技術(shù)。在國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行之際，迎奧版的順勢(shì)推出，必將為京城消費(fèi)者提供一個(gè)更好的選擇。

MG7

N系列全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　MG7 1.8MT迎奧版是同級(jí)車中唯一采用符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的N系列全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。 
 
　　緊湊型的鋁制結(jié)構(gòu)和重量最優(yōu)化的零件使得發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很輕；全鋁材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱性更好、重量最輕，比其他同級(jí)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30多公斤。51:49的前后配重帶來(lái)更佳的操控穩(wěn)定性及節(jié)油性能。

　　N4系列16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，更是延續(xù)了作為全鋁賽車發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的超強(qiáng)燃燒效率。其中16氣門優(yōu)勢(shì)得以充分發(fā)揮，將自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)進(jìn)行最大提升，這就令MG7 迎奧版1.8L排量實(shí)現(xiàn)擁有與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率表現(xiàn)。

獨(dú)創(chuàng)自適應(yīng)式底盤

　　操控性能上，MG7 1.8MT迎奧版保留了獨(dú)創(chuàng)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)，達(dá)到路感與舒適的完美融合，不實(shí)為B級(jí)車中的佼佼者。同時(shí)配載緊湊型麥弗遜前獨(dú)立懸架，與獨(dú)創(chuàng)性Z型縱擺臂雙橫臂后獨(dú)立懸架，使駕乘感覺(jué)格外舒適，保障了操控的精準(zhǔn)度。MG7 1.8迎奧版純正的英倫血統(tǒng)造就經(jīng)典雪茄造型和宮廷化內(nèi)飾，國(guó)際名車的高品質(zhì)給予車主360°全方位安全保障，更使得MG7 1.8MT迎奧版在眾多車型中脫穎而出。

“環(huán)保＋安全”的國(guó)際品質(zhì)

　　如果說(shuō)，MG名爵推出符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的MG7迎奧版，是對(duì)社會(huì)環(huán)境的保護(hù)；那么，MG7 1.8MT迎奧版整車材料的健康與環(huán)保則是對(duì)每一位駕駛者的貼心呵護(hù)。其采用了無(wú)異味抵壓注塑包覆工藝內(nèi)飾板件，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)有害物質(zhì)的刺激性氣味，從而保障駕駛者的健康。汽車產(chǎn)品常用的致癌物Cr6+也與MG7徹底無(wú)緣。此外，MG7完全符合歐盟環(huán)保要求——它是國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)歐洲環(huán)保ELV指令的車型。MG7 1.8MT迎奧版憑借先進(jìn)的安全理念和嚴(yán)格的質(zhì)量把控為駕駛者建立起一道綠色屏障，時(shí)刻保證駕駛者的健康安全。

　　強(qiáng)大動(dòng)力性能配以驚人的低油耗，更使MG7 1.8MT迎奧版成為2008年B級(jí)新貴。90km/h等速油耗僅為5.9L/百公里，可以說(shuō)，MG7 1.8MT迎奧版是MG7 1.8L豪華版的升級(jí)版、公益版。而面對(duì)優(yōu)質(zhì)鐵礦石漲價(jià)導(dǎo)致鋼材成本的增大，面對(duì)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)升級(jí)所消耗的成本增加，MG7 1.8MT迎奧版在性價(jià)比上表現(xiàn)出更大的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。16.96萬(wàn)元的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于MG7豪華版（18.66萬(wàn)），實(shí)在是物超所值！