在江鈴長安兩集團聯(lián)手后,陸風的乘用車產(chǎn)品線開始擴展,記者上周獲悉,2011年之前,陸風將推出代號為X8、E101、B102、B103的四款新車,此外江鈴陸風還將在2010年到2011年期間正式進入中型轎車制造領域。
X8越野車裝備VM發(fā)動機
陸風汽車營銷有限公司總經(jīng)理劉紅山在上周四舉行的記者會上首次公開透露了陸風汽車的中期產(chǎn)品規(guī)劃。劉紅山表示,今年上半年,陸風汽車將推出搭載全新VM系列發(fā)動機的X6龍騰版越野車,此后,將有4款全新車型在未來3年間依次推出。
劉紅山介紹,這四款車型的代號分別是X8、E101、B102、B103。其中X8是一款高于現(xiàn)有X6車型的越野車,E101是一款城市型多功能SUV,兩者推出的時間在2009年;B102和B103則定位為緊湊型轎車,預計2010年推出。此外劉紅山還表示,江鈴陸風將持續(xù)發(fā)展SUV、MPV、轎車三大品類的產(chǎn)品,目前陸風的中級車規(guī)劃也已在進行。
記者隨后了解到,陸風X8是一款在現(xiàn)有X6越野車基礎上進行了重大改進的5門越野車型,實際上在陸風內(nèi)部,該車是X6的升級車型,并有可能最終成為X6的換代產(chǎn)品。消息人士對本報記者表示,X8的外觀和內(nèi)飾已經(jīng)基本定型,去年下半年已經(jīng)完成了對車身模具和檢具的招標工作,目前正處在選擇零配件配套的階段,最快有可能在2008年底亮相。
據(jù)了解,X8將裝備江鈴生產(chǎn)的VM發(fā)動機。
VM發(fā)動機是江鈴集團從意大利VM公司引進生產(chǎn)的柴油機型,屬于江鈴柴油機產(chǎn)品系列中的第二代產(chǎn)品(第一代為國內(nèi)輕卡、皮卡、SUV廣泛使用的4JB1系列),將廣泛裝備江鈴旗下的車型。2006年底該發(fā)動機已在江西省南昌市小藍工業(yè)園投產(chǎn)。
裝備X8的VM發(fā)動機排量為2.5升,最大功率將超過100千瓦。同時記者獲悉,陸風汽車目前正在為X8車型匹配適當?shù)钠桶l(fā)動機。
B系列小車或?qū)⒔犹骘L華
盡管陸風方面稱城市型SUV E101將于2009年投放,但是一位接近陸風汽車的人士告訴記者,這款與豐田RAV4和本田CR-V功能類似的小SUV可能會在2010年真正進入批量投放。這位人士猜測,E101、B102、B103可能分別代表規(guī)劃時預計在2010年投放的第“1”、“2”、“3”款車。
而B102和B103則為同一平臺的姊妹車型,陸風汽車相關人士表示,B102和B103將幾乎在同一時間投放,一款為兩廂,一款為三廂,實際為同一款車型。該車的大小將和長安集團有可能在今年推出的小型家用轎車V101類似,不過陸風方面并不認為B102或B103和V101是同平臺產(chǎn)品。
據(jù)了解,陸風B102和B103有可能搭載1.3升和1.5升發(fā)動機,很可能是目前風華轎車的升級或者替代產(chǎn)品。
中級車猜想
上周,劉紅山表示陸風將在2010年前后涉足中級車(即B級車)領域,但并未透露關于該車的具體細節(jié)。劉紅山稱,陸風今后在轎車產(chǎn)品開發(fā)上將充分利用長安的平臺資源。目前陸風的風尚MPV和風華轎車分別來自長安的CV9和CV7平臺。
據(jù)接近陸風的分析人士表示,陸風的中級車很可能就是借用長安現(xiàn)有中級車平臺的產(chǎn)品,今年3月,長安集團的中級車CV8有望投放,而陸風在2010年或者2011年推出的中級車很有可能是長安CV8平臺的改進產(chǎn)品。據(jù)了解,此前曾有消息稱陸風將推出一款CV8J的轎車,CV8代表長安CV8平臺,而“J”則代表江鈴版本。
X9
據(jù)介紹,陸風汽車計劃在2008年實現(xiàn)產(chǎn)銷目標3萬輛,其中轎車風華的銷量預計將達到1.8萬輛,如果這一目標實現(xiàn),將使得陸風汽車成為以轎車生產(chǎn)為主的汽車制造商。而隨著后續(xù)幾款轎車產(chǎn)品的引入,陸風以轎車為主的產(chǎn)品線格局將逐步形成
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