6月5日，奇瑞東方之子Cross1.8L在深圳車展正式發(fā)布，新車排放達到國IV標準，全國統(tǒng)一售價9.48萬起。自此，東方之子Cross形成了1.8L、2.0L、2.4L　三個排量6款車型的產品系列，具體售價見下表：

　　東方之子Cross是在經過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺上開發(fā)的全新休閑轎車，率先將Cross理念引入國內，自去年6月上市以來便迅速取得了市場的認可。對于國內相對保守的消費理念，東方之子Cross第一次將跨界車的概念導入，并通過“千里一箱油”、“百萬助學”、“愛心嘉年華”、“商業(yè)文化探源”等活動打造了多功能車型滿意度第一名的良好口碑。隨著社會關注度的增加，東方之子Cross銷量穩(wěn)步上升，上市半年時間便已達到了月銷量千臺的水平，成為了多功能車型中的主流品牌。

　　東方之子Cross 1.8L將更加偏向家庭用戶，自08年初便引得眾多準用戶和媒體的強烈關注。東方之子Cross1.8L搭載的ACTECO發(fā)動機，是奇瑞完全擁有自主知識產權的國際品質高性能發(fā)動機。ACTECO 1.8L為直列4缸雙頂置凸輪軸，16V多點電噴汽油機型，最大功率為97kw，最大扭矩170N。M。這款發(fā)動機同時搭載于東方之子，不但動力強勁，而且在燃油經濟性方面也表現卓越，曾在東方之子“千里一箱油”挑戰(zhàn)活動中創(chuàng)造了百公里5.04L的油耗記錄。

　　東方之子Cross1.8L上市時間正值其品牌誕生周年，新品的加入成為東方之子Cross品牌發(fā)展歷程的又一個里程碑。1.8L新排量車型開始和2.0L、2.4L車型分攻不同的細分市場，東方之子Cross車系的市場布局也漸漸明朗：2.4LAT車型以滿足注重車輛動力性能的高端商務市場為主，2.0L車型以宜商宜家類用戶為主要消費群，1.8L則將以更低的油耗和更優(yōu)的性價比來開拓家庭多功能用車市場。

　　作為國內首推Cross風格的自主品牌車型，東方之子Cross以創(chuàng)新的理念，結合產品的特性重新詮釋了休閑轎車的基本文化特征。Cross運用于汽車領域，代表著一種綜合多種車型特點的跨界車型，融入了轎車、SUV、MPV等車型在舒適性、操控性、空間眾多方面的設計理念，不僅充分滿足了當今消費者的一車多用需求，而且還向人們展示了一種隨心所馭休閑生活的新風尚。東方之子Cross（休閑轎車）的基本文化特征來自于Cross這個單詞中的五個字母：Creat（創(chuàng)新車型、酷越風格）、Room（休閑品位、多變空間）、Overall（全能用途、宜商宜家）、Science（智能科技、人性關懷）、Safety（全面安全、縝密呵護）。而該種車型的核心價值與用途，還可用“3M”－－ROOM（大空間）、HOME（大家庭）和　TEAM（小團隊），從而非常簡練傳神地表達了它的核心賣點和典型用途。

　　談及東方之子Cross1.8L的市場前景，奇瑞汽車銷售有限公司副總劉宏偉表示，由于東方之子Cross先前積累的市場口碑、文化基因和品牌效應，加上9.48萬元的標桿性價格，東方之子Cross1.8L將為東方之子Cross品牌的全面發(fā)展注入新的活力，其今后的市場表現非常值得期待。