圖為長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車執(zhí)行副總裁鄒文超先生（左）和福特汽車中國(guó)公司首席運(yùn)營(yíng)官施濱德先生（前長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車總裁）握手慶賀新產(chǎn)品的誕生。
日前，全新福特S-MAX在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車有限公司(長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車)重慶工廠正式下線。
作為福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款SAV(運(yùn)動(dòng)型多功能轎車)，S-MAX的設(shè)計(jì)采用了福特歐洲最新的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”(Kinetic Design)語言， 其外形時(shí)尚、充滿動(dòng)感，同時(shí)具有轎車般的精準(zhǔn)操控和靈活多變的空間。福特S-MAX將于3月15日正式登陸中國(guó)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)售價(jià)為17-21萬元。
圖為長(zhǎng)安福特S-MAX
作為福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款運(yùn)動(dòng)型多功能轎車，S-MAX介于CD級(jí)轎車與MPV之間，填補(bǔ)了兩者之間的空白區(qū)。據(jù)悉，S-MAX擁有著比轎車更加寬敞的空間、更加靈活的位置變化。與MPV相比，外觀更為時(shí)尚、操控性能更良好。福特S-MAX自去年在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)后，立即受到歐洲消費(fèi)者的追捧，并于2006年11月榮獲“07年歐洲年度車型”大獎(jiǎng)。據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)SMAX共有2.3升舒適型與2.3升豪華型兩款車型，均配備了6擋手自一體變速箱。
關(guān)于SMAX的銷售前景，長(zhǎng)安福特似乎顯得有些低調(diào)。一位人士稱：“其實(shí)，真正有殺傷力的車是今年年底推出的CD345（全新旗艦車型福特蒙迪歐的廠方代號(hào)），下半年我們所有的工作重心都會(huì)在CD345上。而SMAX更像是一款提升企業(yè)形象的產(chǎn)品，銷量不是我們最關(guān)注的�！�
