比亞迪F0在08年9月2日上市，當(dāng)月就銷售過萬，以后也保持在6000-8000臺(tái)水平，這也使得比亞迪汽車的總銷量在9月躋身前十強(qiáng)。近日筆者了解到為了更好的鞏固F0在微轎市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，比亞迪在2009年一開年就推出了升級(jí)版的F0新舒適型。該款車型相比老款車型增加了ABS+EBD，其他配置不變，但是銷售價(jià)格卻仍然維持在3.99萬元，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　EBD的功能就是在汽車制動(dòng)的瞬間，高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值，然后調(diào)整制動(dòng)裝置，使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整，達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩(wěn)和安全。EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車制動(dòng)距離。

　　新增加的ABS+EBD，無疑讓升級(jí)版F0新舒適型的安全性得到很大的提高。在其他配置不變且價(jià)格不變的前提下，新舒適型的性價(jià)比再次提升，同級(jí)車中在競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步增強(qiáng)。