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提前規(guī)避商標(biāo)糾紛風(fēng)險(xiǎn) 比亞迪F0 9月上市

[2008-07-14 09:11:36]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: jijinlong

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  比亞迪坪山基地內(nèi)的生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始了F1的組裝

  據(jù)悉,比亞迪將推出的A00級(jí)小車(chē)F1將于9月上市,上市后該車(chē)將改名“F0”,以規(guī)避將來(lái)可能遇到的誤解與糾紛。

  為拓國(guó)際市場(chǎng)慎用“F1”

  記者日前獲悉,比亞迪汽車(chē)將在年內(nèi)推出的A00級(jí)小車(chē)F1目前已開(kāi)始在位于深圳的比亞迪汽車(chē)新基地———坪山基地的生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)。消息人士透露,新車(chē)將于今年9月或10月上市銷售。

F1

(資料圖片)

  比亞迪汽車(chē)方面不久前宣布F1開(kāi)始在經(jīng)銷商處接受預(yù)訂,預(yù)售價(jià)為4.58萬(wàn)元到5.58萬(wàn)元。

  有消息人士透露,F(xiàn)1上市后將不會(huì)采用公眾已熟知的“F1”稱謂,而是改名F0!癋1”商標(biāo)早已經(jīng)被一級(jí)方程式集團(tuán)注冊(cè),如比亞迪使用F1這一商標(biāo),很可能惹來(lái)不必要的麻煩。

  比亞迪汽車(chē)內(nèi)部人士告訴記者,F(xiàn)1不僅面向國(guó)內(nèi),未來(lái)也計(jì)劃推向國(guó)際,不使用“F1”是為了避免在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)引起誤解和糾紛。

  定位上移 明年將推F2

  F1車(chē)型4.58萬(wàn)元到5.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格公布后,打消了此前業(yè)內(nèi)期盼F1能夠以“貼地價(jià)”入市的希望。而此舉也說(shuō)明,比亞迪對(duì)F1在A00級(jí)別車(chē)型市場(chǎng)的定位預(yù)期已經(jīng)發(fā)生上移。

  “既有成本方面的考慮也有市場(chǎng)方面的考慮!北葋喌掀(chē)銷售公司總經(jīng)理夏治冰解釋比亞迪F1不以“貼地價(jià)”入市的原因時(shí)表示,“如果定位在同級(jí)別中的最低,那只能去和上面一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分市場(chǎng)份額。如果定在中間,下可以和3萬(wàn)多元的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng),上可以和5萬(wàn)元車(chē)競(jìng)爭(zhēng)!

  由于F1的預(yù)售價(jià)格上限已經(jīng)與目前F3系列最低配置車(chē)型不到6萬(wàn)元的價(jià)格接近,比亞迪規(guī)劃中的F2車(chē)型如何定位難免令人產(chǎn)生疑慮。但記者獲悉,比亞迪F2的規(guī)劃并未因F1定位抬升而取消,F(xiàn)2是一款A(yù)0級(jí)兩廂經(jīng)濟(jì)型車(chē),有望于明年面世。

關(guān)鍵詞: 比亞迪F0 比亞迪F1 9月上市車(chē)型 比亞迪F0上市 復(fù)制文章

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