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9.98-14.18萬元 9月9日北京現(xiàn)代i30正式上市
i30車型詳細介紹:
icon(偶像),代表著一種經(jīng)典,一種潮流,一種品質(zhì)的象征,icon(偶像)一直存在于我們生活的時代里。比如,蘋果iPod、索尼WALKMAN、尼康照相機、諾基亞手機……都因其卓越的使用性能、精良的設計制造、暢銷全世界的市場影響力和引領時代的美學風格與品味,被譽為一個時代的icon(偶像),給我們帶來的是一種生活態(tài)度、一種滿足的快樂。 i30是來自歐洲的icon(偶像),它是現(xiàn)代汽車i系列車型的代表,在位于德國法蘭克福的設計中心研發(fā),設計手法具有濃郁的歐系風格。i取自于Intelligence(智慧)、Innovation(革新)、Information(信息)、I(我)my self等品牌理念,詮釋了現(xiàn)代汽車的品牌核心。 i30是現(xiàn)代汽車在德國的設計中心設計,并在歐洲市場取得成功的全新車型,秉承了歐系車嚴謹、科技、硬朗的特點,也融匯了原汁原味的歐系風格,代表了兩廂車的新風尚。 i30外形設計時尚、活力、動感,被深深地印上了歐系風格的烙印。雖然是兩廂車,簡練的格柵和大嘴設計,卻使i30前臉穩(wěn)重大氣,加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈,看上去靈動、犀利,亦如歐系車具備家族臉譜一樣,這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜;流線造型在側(cè)面完全體現(xiàn),上揚型線條給人感覺動感流暢,與上方的線條相呼應,車身腰線造型獨特、硬朗動感、時尚非凡,與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配,與其他歐系車一樣,給人一種能奔善跑的感覺;側(cè)面整體之外,亦有靈動之處,比如后視鏡上巧妙增加了設計精巧的轉(zhuǎn)向燈;i30后部設計寬闊、剛勁,配合設計夸張的后組合燈,整體飽滿、大膽、有新意,后大燈上尖下闊,大膽夸張,紅色醒目。 i30在內(nèi)飾上也滲透出歐系車的嚴謹風格,用料講究,做工精致、優(yōu)雅,盡顯高檔時尚。其前部儀表盤采用藍色背光,液晶數(shù)字顯示行車狀態(tài),中控臺飽滿突出,按鍵布局合理,采用大尺寸藍色液晶顯示,整體時尚、科技感突出;i30采用運動包裹式座椅,駕乘舒適,高檔且有安全感。 最長軸距:打造空間icon(偶像) i30最大的優(yōu)勢就在于其寬敞的內(nèi)部空間,2650mm的軸距為目前同級別車型最長軸距,這也奠定了i30寬敞空間的基礎。 i30的駕乘空間寬闊。前排腿部空間達到1105mm,頭部空間可達1019mm,肩部空間可達1406mm,駕駛員和副駕駛的空間寬敞舒展;i30后排空間同樣具有競爭力,腿部空間達到890mm,頭部空間達980mm,為當前同級別車型中最大,后排肩部空間達1390mm,三個平均身材成年人乘坐也不擁擠。 i30后部儲物空間寬敞,后備箱正常情況可達307L,在可折疊的后排座椅的配合下,后部儲物空間最大可達1217L。可以說,在2650mm這一大軸距的基礎上,i30創(chuàng)造出更加寬敞、舒適及靈活的空間,為日常使用增添了方便。 標桿動力:打造動力icon(偶像) 精英總是精力充沛,在一款車上的表現(xiàn),不僅限于外在,更重要的是動力。i30搭載兩款發(fā)動機,一款是現(xiàn)代汽車全新開發(fā)的1.6γ(Gamma)發(fā)動機,技術水平、動力性能和燃油經(jīng)濟性突出,可謂同級別車型的標桿,如同精英人士的心臟。另一款則是現(xiàn)代汽車成熟的2.0β(Beta)發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率可達105Kw/6000rpm,最大扭矩186N·m/4200rpm,動力性、燃油性出眾。 1.6γ(Gamma)發(fā)動機作為現(xiàn)代汽車最新推出的發(fā)動機,采用CVVT連續(xù)可變氣門正時技術,可實現(xiàn)發(fā)動機低速小負荷運轉(zhuǎn)時(怠速狀態(tài))的穩(wěn)定燃燒,低速大負荷運轉(zhuǎn)時(起步、加速、爬坡)獲得更大的扭矩,高速大負荷運轉(zhuǎn)時(高速行駛)提高發(fā)動機工作效率。發(fā)動機在中等工況時(中速勻速行駛),CVVT會相對延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,減少燃油消耗,降低污染排放。數(shù)據(jù)也說明了一切,γ(Gamma)發(fā)動機最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,這無疑使i30成為1.6L中級兩廂車新的動力標桿。 γ(Gamma)發(fā)動機采用鋁合金缸體,質(zhì)量更輕,為車身減負明顯;而正時鏈條的使用,保證了發(fā)動機的穩(wěn)定性和耐久性。i30高配版采用MDPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更輕便,減少發(fā)動機負荷,降低燃油消耗。這些都為i30的實力奠定了堅實的基礎。 人性化配置:打造配置icon(偶像) 科技塑造潮流,帶來便利和快樂。i30的配置,便充分利用了當下科技,使其人性化到了極致,智能全自動溫控空調(diào)、帶電加熱的前排座椅、帶冷藏功能的手套箱、支持AUX+USB+iPod多種音源輸入方式并配有6揚聲器的車載音響,讓i30的駕乘更加潮流,更加實用、舒適。 i30的智能全自動空調(diào)能依據(jù)車廂溫度自動調(diào)節(jié)出風溫度,省去了駕駛過程中頻繁操作之苦,避免了駕駛過程中分神造成的安全隱患。i30極具包裹性的座椅,具有兩段式電加熱功能,在寒冷冬季帶給駕駛者更多溫馨與舒適。帶冷藏功能的手套箱,則在夏季為駕乘者帶來了福音,讓車內(nèi)人員在炎炎夏日輕松享受冷飲帶來的舒暢。 舒適之外,i30的配置與時代緊密相連,提供AUX+USB+iPod多種音源輸入方式,2.0L車型配有可自動換碟的6碟CD,方便了駕乘者使用,6揚聲器組成的車載音響系統(tǒng),則有效配合了音樂享受,為駕乘者提供更好的音效保障。 E- NCAP五星安全:打造安全icon(偶像) 信賴、安全、可靠,是對一個人極高的評價,對車來說,則取決于它的安全級別。作為針對歐洲市場開發(fā)的兩廂車,i30在安全方面表現(xiàn)卓著,在設計之初就滲透了高等級安全理念,車身安全性得以強化,加之完備的主、被動安全配置,實現(xiàn)了全面安全,較從三廂車改造而來的兩廂車,安全方面有質(zhì)的飛躍。也因此,i30獲得了E-NCAP和A-NCAP碰撞測試的五星評價。 i30車身采用了高強度鋼材,并輔以BIW(白車身)多重加固,前部兩條縱梁增加碰撞吸能盒,可吸收撞擊能量;A、B、C柱都進行了加固,采用高強度角鋼,同時側(cè)圍設計為拱形,可有效抵御來自側(cè)面的撞擊。加之合理的安全設計,軟、硬件上都保證了i30車身的高級別安全。 除了車身的安全,i30安全配置豐富到位。就目前的資料可知,主動安全方面,i30采用大尺寸通風盤式制動器,配備ABS+EBD,保證了制動效果;被動安全方面,i30采用前部雙安全氣囊,提供駕駛員安全帶未系提醒等功能。 i30看起來歐系風格的痕跡很重、味道很濃。進到車里,駕駛座包裹的很嚴實,空間很寬敞,內(nèi)飾具有運動感,讓人很有駕駛的欲望,而坐在副駕駛和后排座位上也倍感舒適。在動力方面,1.6γ(Gamma)發(fā)動機帶來的動力氣勢如宏、澎湃激昂,在噪音控制方面也非常到位,在安靜的環(huán)境中,感受加速度,別有一番味道。高速過彎時非常穩(wěn)定,給人扎實、穩(wěn)重的感覺,操控性也更加穩(wěn)定。 北京現(xiàn)代i30有海藍、嫣紅、檳銀、映灰、謐藍、瑩白、晶銀及炫黑等8種顏色,憑借時尚動感的設計、寬大舒適的空間、出眾的安全性能、高品質(zhì)的內(nèi)飾和精準的定位,相信i30將幫助北京現(xiàn)代開疆辟土,使北京現(xiàn)代在中級車市場的整體競爭力大幅提升。
歐系風格:打造設計icon(偶像)
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