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上海車展

2016北京車展:賓利飛馳V8 S國(guó)內(nèi)首發(fā)

2016-04-26 16:06:01 來(lái)源: PCauto 作者:郭睿
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  【太平洋汽車網(wǎng) 北京車展賓利全新的飛馳V8 S車型于2016北京車展在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。新車定位于飛馳V8版本以及W12版本之間,馬力輸出功率可達(dá)383kW(521PS)。

賓利

賓利

  作為賓利飛馳V8的性能版車型,新車在外觀方面和飛馳V8版本相比并沒(méi)有太大區(qū)別。前臉采用黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵,熟悉的頭燈設(shè)計(jì)以及和V8版本一致的尾燈造型。而車尾上方的V8 S字樣足以區(qū)分身份,除了標(biāo)配20英寸輪轂,新車還具備21英寸Mulliner駕駛風(fēng)格輪轂。內(nèi)飾方面采用黑色鋼琴烤漆以及三幅方向盤造型,雙色車頂和雙色換擋桿設(shè)計(jì),并帶有方向盤后換擋撥片。

飛馳

飛馳

  動(dòng)力方面新車配備4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率383kW(521PS),發(fā)動(dòng)機(jī)至1700轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩680Nm。比V8車型的最大功率373kW(507PS)以及660Nm的峰值扭矩要有所升級(jí),0-100km/h加速為4.9秒,而V8車型僅為5.2秒,極速可達(dá)304km/h。

賓利

飛馳

  與之匹配的是ZF 8速自動(dòng)變速器,能夠?qū)崿F(xiàn)前輪40%和后軸60%的扭矩分配,并且推出經(jīng)工程師優(yōu)化的電子穩(wěn)定系統(tǒng),可在更高速增加車輪打滑以及扭矩系統(tǒng)恢復(fù)的快速干預(yù),經(jīng)過(guò)調(diào)解的懸掛系統(tǒng)也讓飛馳V8 S車型更有駕控樂(lè)趣。(圖:太平洋汽車網(wǎng) 朱濤/文:郭睿)

 

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