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上海車展

大眾高爾夫GTI Clubsport法蘭克福首發(fā)

2015-09-10 00:17:01 來源： PCauto 作者：黃恒樂
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　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大眾官方近日確認(rèn)，高爾夫GTI Clubsport量產(chǎn)版車型將于2015法蘭克福車展首發(fā)。這款GTI車型的誕生，意味著高爾夫GTI家族的性能標(biāo)桿再上一個(gè)層次。

大眾高爾夫GTI_Clubsport

　　相比普通版本高爾夫GTI，這款同樣基于第七代高爾夫打造的高爾夫GTI Clubsport把改進(jìn)重點(diǎn)放到了發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校之上——2.0T渦輪增壓汽油機(jī)的最大功率壓榨至195kW（265PS），相比普通版高爾夫GTI 162kW(220PS)的動(dòng)力有了不小的提升。

大眾高爾夫GTI_Clubsport

　　除此之外，大眾高爾夫GTI Clubsport還為車主提供了10秒可用的超增壓模式，最大功率可飆升至213kW（290PS），距離300PS神力的高爾夫R僅一步之遙。坐擁如此霸道的動(dòng)力，匹配6速手動(dòng)變速箱的版本可在6秒內(nèi)破百，極速去到250km/h；匹配6速DSG雙離合變速箱的版本則只需要5.9秒內(nèi)破百，極速為249km/h。

大眾高爾夫GTI_Clubsport

　　至于為何需要在高爾夫GTI和高爾夫R之間插播一款特別版車型，大眾表示這僅是為了慶祝GTI車系誕生40周年。大眾高爾夫GTI Clubsport暫時(shí)只擁有三門版可選，外觀內(nèi)飾方面也并無質(zhì)變，僅是全車配色、空力套件、運(yùn)動(dòng)輪轂、內(nèi)飾面料、紀(jì)念銘牌等方面有所不同。（圖/文： 太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）

 

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    本文作者

    黃恒樂（副主編）

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油；典型工科悶騷偽技術(shù)宅，暴曬過少，長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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