【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著混動技術的逐漸成熟，新能源車的維護成本也在隨之下降。據(jù)CarMD統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年美國境內(nèi)電動車維修成本同比下降50％，這也是混動車維護成本持續(xù)下降的第五個年頭。有分析稱此舉或標志著環(huán)保時代的到來。

　　該研究報告同時指出，消費者環(huán)保意識的增強、新能源車保有量的持續(xù)增長也促進了混動車型維護成本的降低。隨著更多混動車型在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，加之部分零件可與汽/柴油車型共享，以往依賴進口部件，維護成本高昂的問題正在減弱。

　　另一方面，不少歐洲廠商都在積極與零部件供應商、經(jīng)銷商和保險公司尋求合作，通過降低零部件生產(chǎn)成本、優(yōu)化維修工藝和減免保險費用為減輕混動車維護成本努力。

　　眼下，大部分國家和地區(qū)都有針對新源車的購買優(yōu)惠政策，從價格補貼到上牌門檻降低（特別是需要搖號的省份）。另一方面，更多汽車制造商正投入到新能源車領域，在分攤部分尖端技術研發(fā)成本的同時，也避免了某一廠商在細分市場形成壟斷的可能。筆者也相信隨著車輛自身技術的完善（例如續(xù)航里程提升、電池容量增加、車身結構優(yōu)化、最大功率提升等）和充電站的普及，未來混動車會有更好的發(fā)展前景。